Подешавања Сачуване вести Претрага Navigacija
Подешавања сајта
Одабери писмо
Одабери град
  • Београд
  • Дечани
  • Јагодина
  • Крагујевац
  • Крушевац
  • Ниш
  • Нови Сад
  • Ораховац
  • Панчево
  • Пирот
  • Приштина
  • Призрен
  • Сомбор
  • Суботица
  • Штрпце
  • Ужице
  • Врање
  • Вршац
  • Зрењанин
  • Zvečan

GUSS: Самоходан камион привукао пажњу америчке војске (ВИДЕО)

23.07.2014. 19:56
Пише:
Србија Данас

Самостално кретање на три начина и проходност у тешким условима најважније су особине производа "Торк роботике".

Војна технологија вазда је ишла у корак са мирнодопском, а умногоме ју је и превазилазила и била јој претходница. Изуми испрва намењени ратницима део су свакодневног живота нас, мирских људи. Интернет је једна од најбржих асоцијација.

Један такав производ је GUSS, тј. беспилотно возило за копнену подршку (Гроунд Unmanned Support Surrogate). Производ "Торк роботике" (Торц Роботицс) је прототипски самоходан сличан "Гугловим" аутономним колима.

Физички заснован на Поларису МВРС700 6x6 возилу намењеном кретању ван друмова, "Торкова" креација разликује се у једном - процесору који омогућује самосталан ход, чак и у тешким рељефним и временским условима. Тежак 815 кг, камион за сада не може да се креће брже од 8 км/ч, али је време за даља унапређења тек пред GUSS-om.

Лабораторија за ратне пројекте Рода маринаца америчке војске заинтересовала се за "Торков" изум управо због проходности на незгодним теренима. Евентуална примена олакшала би муке војницима јер би добар део опреме могли да пребацују управо посредством GUSS-a. Поред тога, самоходни камион могао би да се користи у пределима где су посађене непријатељске мине, било као детектор ради уклањања скривених експлозивних направа, било као ваздушни јастук - ако камион страда, неће и људски животи.

Три су начина управљања возилом. Први подразумева означавање брзопотезно кретање од почетне до крајње тачке. Дакле, у питању је мод за кратке релације. У другом начину GUSS прати војника који се креће неколико десетина корака испред или искоса испред камиона. Трећи метод подразумева даљинско управљање са дистанце веће од неколико метара.

Дакле, после беспилотних летелица (дронова) у ваздуху, беспилотног тенка-амфибије на води, америчка војска трага за најбољим копненим аутономним решењем које ће штедети животе војних обвезника.