Za razliku od mnogih proizvođača koji su na CES-u u Las Vegasu pričali i pokazivali budućnost autoindustrije koja se razvija u smeru vožnje bez vozača, povezivanja, i tako dalje, Bentli je to druženje preskočio i u javnost izašao sa ustaljenijim terminima – konjskim snagama i brzinom. Njihov nadolazeći Continental Supersports biće najjači Bentli ikad, a s makimalnom brzinom od 336 km/h i ubrzanjem od 0-60 mph (97 km/h) za 3,4 sekunde i najbrži automobil s četiri sedišta na svetu,.
Ovo ubrzanje daleko je sporije od onog kojim se diče najbrži automobili današnjice, ali razlika u odnosu na, primera radi, Teslin Model S jeste i više nego očita – Continental Supersports je oko 2,3 tone težak luksuz s pogonom na sva četiri točka.
Novi model legendarne LADE krenuo u prodaju u Rusiji! (VIDEO)
Dorađeni bi-turbo 6,0-litreni W12 motor razvija 710 konjskih snaga te najveći okretni moment od 1017 Nm što ovo čudo od automobila približava više, recimo, Dodžovom Challenger Hellcat-u nego uobičajenoj konkurenciji kao što je Rols-Rojsov Wraith-a. U odnosu na prethodnika iz 2009. godine govorimo o 80 KS i 217 Nm više i ubrzanju koje je za od 0,3 sekunde brže.
Blumberg navodi cenu od 293.300 američkih dolara za "coupe", odnosno 322.600 američkih dolara za "cabrio" verziju čije je ubrzanje 3,7 sekundi do 60 mph, a maksimalna brzina 330 km/h. Motor je uparen sa 8-stepenim automatskim menjačem te sistemom koji snagu i moment isporučuje u odnosu 40:60 u korist stražnje osovine, što je promenjivo zavisno od situacije tokom vožnje.