Lada Niva je na tržištu prisutna nepunih 40 godina, a tokom svog životnog veka ostala je dosledna originalu. Model je u nekoliko puta obnavljan, a osim zamene 1,6 motora s neznatno snažnijim 1,7-litrenim benzincem 1994. godine promene su se svodile na one kozmetičke prirode. Poslednja edicija nosi oznaku Urban, a karakteriše je nešto mekši spoljni dizajn i doterana unutrašnjost. Tako je i ploča s instrumentima dobila digitalni brojač kilometara, a uvedene su i nešto življe boje tapacirunga. Za 40. rođendan automobil će biti opet malo ušminkan.
No, ono najvažnije je da je Niva uvek bila ista, nepoderiva i vraški sposobna. Krajnje jednostavna mehanika osigurala je Nivi svetsku slavu kao jedan od neprepoznatljivijih proizvoda ruske mašinogradnje u istoriji.
VEOMA MOĆNA TOJOTA: Srbima dragi Yaris uskoro na opakih 210 ks! (VIDEO)
Međutim, konačno je sazrelo vreme za promene. Godinu dana posle prvih informacija o nasledniku konačno stiže prva službena potvrda. AvtoVazov šef, Nikolas Maure, lično je potvrdio da je Niva spremna za 21. vek.
I ne samo to. Kako sada stvari stoje, Rusi neće zeznuti stvar. Naime, prvobitno su se pojavile informacije da će zbog ušteda Niva koristiti mehaniku Dačije Daster, ali sada su Rusi odlučno odbili bilo kakvu vezu sa rumunskim terencem. Svaka čast Dasteru, ali Niva je ipak nešto posebno i kao takva ne dopušta kompromise.
U svakom slučaju realno je da će nova Niva na tržište stići najkasnije iduće godine, a verovatno će se i dalje nuditi u dve karoserijske verzije, osnovnoj sa troja vrata i produženoj sa parom vrata više. A za svaki slučaj, i stara dobra Niva ostaće još neko vreme u ponudi.