Posle meseci iščekivanja BMW je odlučio da delimično razotkrije novi M5, "najuzbudljiviju i emocionalno fascinantnu limuzinu visokih performansi“. Iza kratkog opisa krije se zaista fascinantna limuzina o koja će u budućnosti nesumnjivo biti zasipana brojnim superlativima. Kao što se pretpostavljalo, najnovijeg člana M porodice pokreće 4.4 M TwinPower Turbo V8 motor sa maksimumom od oko 600 KS i preko 700 Nm. Usaglašen je sa osamostepenim M Steptronic menjačem, koji omogućava juriš iz snova. Da, ova prestižna nemačka limuzina uhvatiće 100 km/h za manje od 3,5 sekundi. Prosečna potrošnja goriva je 10,5 l/100 km, navodi se u službenom saopštenju.
Novi M5 dobija i M xDrive pogon na sve točkove. Zahvaljujući centralnoj nadzornoj jedinici pogon se prilagođava dinamici vozila, kako u longitudinalnom, tako i u lateralnom smislu. Time je postignuta "agilnost i preciznost zadnjeg pogona sa superiornom ravnotežom i trakcijom AWD pogona", kaže Frenk van Mil, šef M odeljenja.
IMAMO LI SPEKTAKL? BMW i8 Spyder spreman za proizvodnju?
U praksi to znači da će automobil najviše vremena pokretati zadnji kotači, a po potrebi će se uključivati prednji pogon. AWD pogon ima tri moda rada, i to kao 2WD (zadnji pogon), 4WD i 4WD Sport. M diferencijal ostaje u igri.
Unutrašnjost dosledno prati osnovu serije 5 i pridodaje joj M detalje, poput ručice menjača ili M upravljača sa dva programibilna dugmeta. Kako vozač ne bi skidao pogled sa puta Bavarci su dodatno poboljšali preglednost Head-Up ekrana i za čak 70% povećali površinu prikaza informacija. Tu BMW staje sa informacijama i tera nas da još nekoliko meseci pričekamo do svetske premijere automobila koji će se sigurno snažno urezati u istoriju kompanije, baš kao što su to učinili njegovi prethodnici.