U situaciji prikazanoj na slici semafori na raskrsnici ne rade, a plavi automobil je zatvorio ulaz u raskrsnicu za auto broj 3 koji se nalazi iza njega, pred ulazom u raskrsnicu.
Pošto semafori ne rade, situacija je ista kao kada raskrsnica nije regulisana, sva vozila dolaze sa puteva iste važnosti. Primenjuje se pravilo desne strane i pravilo koje kaže da na raskrsnici, vozilo koje zadržava svoj pravac kretanja ima prednost u odnosu na vozilo koje dolazi iz suprotnog smera i skreće ulevo (član 47. ZOBS-a).
Pročitajte i:
PRETERANO JE: Volkswagenovi troškovi oko dizelgejta prelaze SVE GRANICE
MAZDA POTVRDILA - evo šta ponovo vraćaju NA DNEVNI RED! Ali jedan detalj je i dalje MISTERIJA
Hjundai uputio žestoku provokaciju Tesli: Ti si na redu Ilone
NOVA VOZILA?! Fascinantan podatak ISPLIVAO - vozači u Srbiji, OVO morate znati
Dodatno, po članu 49. ZOBS-a, vozač u vozilu broj 3 ne sme da uđe u raskrsnicu iako možda ima prvenstvo prolaza, ako će se zbog gustine saobraćaja zaustaviti na raskrsnici i time ometati ili onemogućiti normalan protok vozila, odnosno pešaka. Iz tog razloga, vozač u vozilu 3 mora da čeka, ne sme da ulazi u raskrsnicu, pa se prvenstvo prolaza rešava samo između vozila 1 i 2, gde se primenjuje pravilo iz člana 47. ZOBS-a: "vozač vozila koji na raskrsnici skreće ulevo dužan je da propusti vozilo koje dolazi iz suprotnog smera i zadržava pravac kretanja ili skreće udesno".
Redosled prolaza vozila kroz raskrsnicu je: 2, 1, 3 (ako se za vozilo 3 u međuvremenu raščisti saobraćaj u nastavku puta i ne nastanu neke nove promene na raskrsnici).
Golf dvojka sa 750 konja - e to je TJUNING! VRMMMM! (VIDEO)