Svetska premijera Poršeovog električnog bolida održaće se 4. septembra. Uoči premijere, Taycan prototip prošao je test izdržljivosti u tehničkom centru u Nardou i to na stazi za visoke brzine. U 24 sata prešao je točno 3.425 kilometara što otprilike odgovara, kako kažu iz Poršea, udaljenosti od Nardoa do Trondhajma (Norveška).
Brzina vožnje na opitnom terenu na jugu Italije iznosila je između 195 i 215 km/h. Uz spoljne temperature koje su dostizale 42 stepena Celzijusa i temperaturu asfalta do 54 stepena, prototip Taycana je dokazao svoje kvalitete na duge staze još i pre početka serijske proizvodnje, navode iz kompanije.
Testna vožnja izvodila se bez prekida, a zaustavljanja predserijskog Taycana bila su potrebna samo za brza punjenja i izmenu vozača. Tim se sastojao od šest Poršeovih test vozača. Pre nego što Taycan krajem godine stigne na tržište, u Poršeu kažu da planirao da prođe 6 miliona kilometara testiranja, na najrazličitijim terenima.