Češki proizvođač automobila Škoda imao je prošle godine problem sa prodajom vozila. Kako tvrdi direktor kompanije Bernhard Majer, Škoda je mogla da proda 100.000 vozila više. Problem je što nije imala kapacitet da ih proizvede, a to je pogodilo modele Fabia, Rapid*, Superb te popularne krosovera Karoq i Kodiaq.
Primera radi, gubitak od 100.000 prodatih vozila je približan ukupnom broju napravljenih Karoqa, što je jasan znak veličine ovog problema. Škoda u svoje dve glavne fabrike u Češkoj, u Mladoj Boleslavi i Kvasiniju pravi 800.000 jedinica godišnje.
Kompanija poseduje i treću fabriku u Slovačkoj, ali se u njoj pravi samo mali gradski hečbek Citigo.
Škoda je problem pokušala da reši uvođenjem vikend smene, ali je radnički sindikat uložio veto na te planove. S obzirom da je Škoda predstavila novi kompaktni model Scalu te još jedan krosover Kamiq, jasno je da bi ograničenje proizvodnje moglo dodatno da šteti ovoj kompaniji.
Stoga Škoda planira da otvori treću fabriku u Češkoj, koju bi delila sa ostalim brendovima iz Volkswagen porodice. Tokom godine čelnici će odlučiti gde će je napraviti i koji će se modeli u njoj praviti.
S obzirom da će za pokretanje pogona biti potrebno nekoliko godina, u Škodi se nadaju da će sindikat odobriti uvođenje smena tokom vikenda što pre.