Češki proizvođač automobila sklapaće svoj krosover Karoq i u Rusiji, saopštila je kompanija iz Mlade Boleslave.
Pogon u Njižnjem Novgorodu će biti četvrti u kojem će se praviti Karoq, posle Kvasinija, Mlade Boleslave i Ningboa.
Škoda je morala da reaguje na veliku potražnju za svojim krosoverom čija je isporuka u 2019. premašila 137.000 jedinica.
Međutim, ni širenje na Rusiju neće zadovoljiti apetite kupaca, pa će Škoda na jesen 2020. početi da pravi Karoq i u Bratislavi.
Primera radi, Škoda je 2018. isporučila 115.700 primeraka krosovera Karoq, a sa skoro 138.000 u ovoj to ga čini najpopularnijim modelom češke kompanije.
Kompaktni SUV češkog proizvođača debitovao je na svečanosti u Stokholmu u maju 2017, da bi serijska proizvodnja startovala u julu iste godine.
Karoq je nasledio model Yeti, a dugačak je 4.382 mm, širok 1.841 mm i visok 1.605 mm, dok je međuosovinsko rastojanje 2.638 mm.
Raspolaže sa prtljažnikom od 521 l, u osnovnoj konfiguracijia sa uspravljenim naslonima zadnjih sedišta. Kada se zadnja sedišta obore, dobija se koristan prostor za prevoz stvari od 1.630 l.
Motorizacija se za sada sastoji od pet pogonskih jedinica. Osnovni benzinac je 1.0 litarski TSI sa 115 kd i 175 Nm, a u ponudi je i jači, 1.5 TSI agregat sa 150 ks i 250 Nm.
Oni koji preferiraju dizelaše, mogu da biraju između tri opcije. Najslabiji dizel motor je 1.6 TDI sa 115 ks i 250 Nm, a na raspolaganju su i dve varijante 2.0 TDI agregata, sa 150 ks i 300 Nm i sa 190 ks i 400 Nm.
Škoda je kasnije predstavila i dve atraktivne verzije Scout i Sportline. Početna cena osnovnog modela Škode Karoq u Srbiji je oko 19.700 evra.