Kao i većina drugih proizvođača danas, Škoda juri za kupcima koji ispod haube svog ljubimca na četiri točka žele neku vrstu električnog pogona, odnosno hibridne, plug-in hibrdine i potpuno električne modele.
Međutim, čini se da je najveći problem uveriti ljude da pređu na vozila sa električnim pogonom. Prema tome, češki proizvođač mora da pronađe način da ubedi svoje kupce da plate i druge troškove koje sa sobom nose ovi električni modeli.
Šef prodaje kompanije, Alen Fejvi, je izjavio: „Električna vozila će biti skuplja od onih sa konvencionalnim pogonskim sklopom, te moramo da pronađemo ciljnu grupu koja će biti spremna da potroši više novca na ova vozila“.
Naime, verzija modela Citigo, koja ne emituje štetne gasove će biti predstavljena sledeće godine, kako bi se proizvođač uskladio sa sve striktnijim standardima o emisiji štetnih gasova. Nakon njega, biće predstavljen i Superb plug-in hibridni model, za koji se veruje da će posedovati benzinski agregat radne zapremine 1,4 litara sa elektromotorom.
Holanđanin objavio snimke da pokaže kako SRBI VOZE: Manija preticanja i suludo parkiranje! (VIDEO)
Škoda želi da „kopira“ Jaguarov potez sa modelom I-Pace i Teslu sa Modelom X, proizvodnjom (mnogo jeftinijeg) potpuno električnog SUV modela, koji će biti predsavljen 2020. godine. On će biti baziran na MEB platformi kompanije Volkswagen, te će sa jednim punjenjem moći da pređe oko 500 kilometara, a proizvodiće se u postrojenju u Mlada Boleslav.
Još jedan SUV će se uskoro naći na proizvodnoj traci, s tim što će on imati hibridni pogonski sklop. Uvod u taj model predstavlja koncept Vision X, koji će u serijskoj varijanti biti predstaljen sledeće godine na Sajmu automobila u Ženevi.
Ukupno, Škoda će lansirati čak 19 novih vozila do kraja ove decenije, i u periodu između 2020. i 2025. godine u kom će predstaviti pet potpuno nova električna modela.