Mnogi se sećaju devedesetih, kada je bilo normalno videti "žestoke" momke kako voze zavaljeni u BMV-u E46 sa jednom rukom na volanu na 12 sati, a drugom ko zna gde, verovatno na ivici krova kroz otvoreni šiber.
Brojne su varijable koje utiču na udobnost za volanom, ergonomiju vozača, ali i bezbednost. Što se tiče bezbednosti, treba imati u vidu pregled okoline, položaj nogu i visinu. A vazdušni jastuci su dizajnirani da rade optimalno samo u jednoj maloj zoni.
Jutjub kanal MCMTV2 ugostio je profesionalnog trkača koji je objasnio kako pravilno podesiti položaj za volanom. Pre svega, važno je podesiti sedište po visini, pa po dužini, u zavisnosti od položaja nogu koje ne smeju biti potpuno ispružene (kao ni ruke), čime se ograničava mogućnost apsorpcije udara. Ruke se postavljaju u školski položaj, otprilike na "15 do 3", i proverava se položaj ramena.
Zašto je važan položaj nogu i visina na kojoj vozač sedi, pogledajte u video snimku u kome je u samo nekoliko minuta detaljno objašnjeno kako pravilno postaviti položaj za vožnju.