Jedan od najskupljih i tehnološki najsavršenijih sportskih automobila današnjice - Bugatti Chiron - izrađuje se ručno u pogonu Molsheim u Francuskoj.
Proizvodnja naslednika modela Veyron počela je u Bugatijevoj fabrici u kojoj je zaposleno svega 20 radnika. Oni imaju zadatak da od 1.800 različitih delova i komponenti sastave novi Chiron, a procenjuje se da će u prvoj godini proizvodnje (2017.) iz pogona izaći 70 kompletiranih automobila. S obzirom na to da je do sada primljeno 220 narudžbina, radnici će u sledeće tri godine biti zaokupljeni izradom unapred prodatih automobila. Pogon Molsheim počeo je sa radom 2005. godine. U prostoru površine preko 1.000 kvadratnih metara do sada je izrađeno svih 450 Bugatti Veyrona, tokom proizvodnje koja je trajala čitavu deceniju.
Chiron od 0 do 100 km/h ubrzava za 2,5 sekundi, dok mu je za dostizanje brzine od 200 na sat potrebno 6,5 sekundi. Do 300 km/h, automobil ubrzava za 13,6 s.
Bugati od 1909. godine pravi automobile koji oduševljavaju ljubitelje četvorotočkaša. Bugatti je ukupnu proizvodnju modela Chiron - koji se prodaje po ceni od 2,4 miliona evra - ograničio na 500 primeraka.
Pogledajte OVDE kako je jedan momak od starog mercedesa mapravio čudesnu mašinu.