PAMETNI TELEFONI MENJAJU LJUDSKI SKELET: Toliko često gledamo nadole, da smo dobili KOŠČATI ŠILJAK na lobanji
Prošle godine na hrvatskim putevima bilo je oko 1,7 miliona vozila, od kojih je 1,14 miliona bilo staro 10 i više godina, dok je tek nešto više od 11 posto, odnosno 186.000, bilo u kategoriji od dve do pet godina, a 102.000, odnosno oko šest odsto, starosti do jedne godine.
Luka u Barseloni / Izvor: Profimedia
Više od četvrtine vozila starijih od 10 godina bilo je neispravno, a Željko Šarić sa zagrebačkog Saobraćajnog fakulteta kaže da starija vozila, osim što su često tehnički neispravna, imaju i slabiju sigurnosnu opremu, te su njihovi vozači ugroženiji kada dođe do nezgode.
Detaljno objašnjenje: Kako da upišete vašu nekretninu i 4 načina da izbegnete prevare
Naveo je da je u 2018. godini u saobraćajnim nezgodama u više od 80 odsto slučajeva bilo uključeno bar jedno vozilo koje je starije od pet godina. Boljem stanju voznog parka na hrvatskim putevima, doprinelo bi poresko rasterećenje vozača.