U Francuskoj petina pumpi ima problema sa snabdevanjem. Ranije nije bilo dizela, sada uglavnom nema bezolovnog benzina.
Običan svet muku muči da napuni rezervoar, pa nedeljama ne jenjavaju štrajkovi.
Zaposleni u rafinerijama su tražili povećanje plata od 10 odsto - sedam odsto za uvećanje troškova života i tri odsto na ime ekstraprofita koje naftni giganti ubiraju u ovo vreme skupih energenata. Rukovodstvo "Totala" je tek donekle popustilo, ponudivši povišicu od pet odsto, uz jednokratnu nadoknadu između 3.000 i 6.000 evra.
No, jedan od glavnih sindikata na to nije pristao, a pravo ogorčenje je izazvala izjava generalnog direktora "Totala" koji je pokušao da opravda svoja visoka primanja. Trn u oku štrajkača im je što je Patriku Pujaneu prošle godine, već astronomska, plata uvećana za čak 52 odsto!
Koristeći to kao argument zatražili su bar 10 odsto, ali Pujane je, arogantnim tonom poručio da je "umoran" od priča o njegovoj povišici. Istakao je da mu je najpre 2020. godišnja plata dobrovoljno smanjena za 36,4 odsto zbog situacije oko kovida, da je primio "samo" 3,91 milion evra. Pre toga je, kaže, dobijao 6,15 miliona, više nego danas.
Primanja su mu posle kovida ponovo uvećana za 51,7 odsto, tako da je u 2021. primio 5.994.129 evra, odnosno "tričavih" pola miliona mesečno!
U međuvremenu, država je odlučila da produži subvencije od 30 evrocenata po litru do 15. novembra. "Total", istovremeno, daje popust od 20 centi po litru, tako da bezolovni benzin, kad ga ima, negde košta i ispod 1,5 evra na pumpama ovog koncerna. Dizel je skuplji, dostiže cenu blizu dva evra. No, od 15. novembra popust će pasti na 10 centi.