Na taj način primenio bi se model vlasničke strukture Maseratija i Ferarija, koje uspešno posluju kao samostalne firme, iako su u većinskom vlasništvu FIAT-a.
Odluka će biti obznanjena 6. maja kada će Sergio Marcione objaviti petogodišnju strategiju razvoja brendova koji posluju u okviru FIAT-Chryslera, piše business.hr
FIAT je ranije najavio da će Alfa u budućnosti biti premium marka koja će se na tržištu takmičiti s nemačkim konkurentima. Za tako nešto neophodni su novi i luksuzniji modeli. S tim ciljem, planiran je razvoj limuzina sa zadnjim pogonom i SUV modela, kao i upotreba motora koje bi razvio i proizvodio Ferrari.