Američki proizvođač Ford konstruisao je sistem oslanjanja koji detektuje udubljenje na putu ispred vozila i u deliću sekunde prilagođava ogibljenje kako bi se kontakt točka sa udarnom rupom minimizovao, sprečila oštećenja na automobilu i neprijatnosti koje osećaju putnici pri udaru.
Sistem funkcioniše pomoću 12 senzora koji registruju rupu pre nego što točak naiđe na nju. Senzori šalju signal upravljačkoj jedinici na svake 2 milisekunde. Kada kompjuter dobije informaciju o oštećenju na putu, šalje komandu amortizeru koji sprečava da točak u potpunosti upadne u rupu.
Pogledajte demonstraciju Fordovog sistema za "preskakanje" udarnih rupa:
Pročitajte i: