Svaka iole veća auto kuća poseduje postrojenje u Meksiku. Rezon je jasan, tržište Sjedinjenih Američkih Država je blizu, troškovi rada mali, kao i novčani izdaci za prevoz proizvoda.
Nova u zemlji tekile uskoro će biti KIA. Drugi po obimu južnokorejski proizvođač i član Hyundai-KIA grupe na takav korak odlučio se uprkos negdašnjoj skepsi. Čung Mong-Ku, direktor Hyundai-KIA grupe, pre dve godine kategorički je odbio seobu u južnog suseda SAD jer se bojao da će "kvalitet da pati zbog želje za nižom cenom produkcije".
Svesni da ekonomska kriza još traje, u južnokorejskom konglomeratu su shvatili da je vrag odneo šalu i spremni su da zanemare bivše stanovište. Pogon će biti izgrađen Montereju, na severu zemlje i bliže granici sa SAD, a proizvodiće manje automobile, koji inače donose manji profit.
Fabrika će imati godišnji kapacitet od 300.000 proizvedenih jedinica, a prvi četvorotočkaš sići će sa trake 21 mesec po otvaranju postrojenja. Inače, KIA poseduje pogon u Džordžiji, istovetnog kapaciteta.