Na brodu se pored mašina nalazi i jedan broj radnika i inženjera koji su već radili na sličnim projektima, pišu Dnevne novine.
Reč je o velikim građevinskim mašinama kojima će se probijati tunel dužine tri kilometra kroz planinu Vjeternik, kao i mehanizaciji za izgradnju mosta Moračica, čiji će glavni stub biti visok oko 180 metara.
Kako se navodi, najveći broj kineskih radnika koji s mašinama dolaze u Crnu Goru biće raspoređen na najzahtevnijim lokacijama, odnosno oko planine Vjeternik i naselja Moračica.
Kinezi, ali i Kolašinci
Iz kompanije CRBC saopšteno je da im je u Kolašinu potrebno još 260 radnika i da prednost u dobijanju posla ima lokalno stanovništvo.
List podseća da je od početka godine ova kineska firma više puta raspisivala oglase za zapošljavanje crnogorske radne snage. Najviše se traže inženjeri i prevodioci, građevinski radnici, čuvari objekata, kuvari i vozači.
Kompletan posao, kako je najavio ministar saobraćaja i pomorstva, Ivan Brajović, treba da bude završen do maja 2019. godine.
Pročitajte i: