Borko Milosavljević, pomoćnik gradonačelnika, potvrdio je za Kurir da je završen prvi presek broja automobila u javnim javno-komunalnim preduzećima čiji je osnivač Beograd.
Grad je na početku od njih tražio da kažu koliko imaju automobila i za šta ih koriste. Spisak je zatim analiziran s namerom da firme zadrže samo vozila koja su u funkciji njihove osnovne delatnosti i po jedno ili dva za ostale namene, za direktore, na primer.
Na pitanje da li je to dovoljno da se smanje troškovi, on kaže da će uskoro uslediti nove mere. On tvrdi da gradske firme moraju poslovati bez subvencija:
- Ne da nisu morale da dobijaju subvencije, nego su morale da prave profit koji bi mogao da se koristi za investicije, popravljanje usluga građanima, a možda i za gradski budžet.