- Kako arapski „Etihad” postaje suvlasnik i nekih drugih regionalnih avio-kompanija po Evropi, sa sve više linija, Beograd se, što je i bio plan „Etihada”, polako ali sigurno pretvara u vazduhoplovno čvorište jugoistočne Evrope za transkontinentalne letove - piše riječki „Novi list”.
Taj list podseća da „Er Srbija”, osim što je već povećala broj letova u mnoge evropske destinacije, dvaput dnevno leti i na relaciji Beograd - Zagreb, te da će s novom linijom za Njujork sigurno postati daleko važnija destinacija od Zagreba, „u kojem sve bitne institucije kažu da im je godinama jako stalo da se i iz Zagreba leti direktno za SAD i obrnuto, ali, eto, ništa nije učinjeno da se to i dogodi”.
- Postavlja se pitanje zbog čega je hrvatska politika, za razliku od srpske, sve ove godine sedela skrštenih ruku i nije činila ništa zbog čega bi postojeći broj turista koji nam dolazi iz SAD, od oko 300.000 godišnje, povećala - napominje „Novi list“.
ČIME SE BAVE PRIVATNI DETEKTIVI U SRBIJI: Ovo su uslovi za srpskog Šerlok Holmsa?
Iz „Kroacija erlajnsa“ su za taj list rekli da u ovom trenutku ne predviđaju uvođenje prekookeanske linije, što je delimično uslovljeno njihovim usmerenjem na proširenje mreže u Evropi tokom ove godine, ali i tehničkim ograničenjima - u floti, naime, nemaju dugolinijske avione.