Tržište električnih automobila polako ali sigurno postaje sve popularnije i zakrčenije. Vreme kada su na njemu u pravom smislu postojali retki zaluđenici, poput danas svetski poznate firme Tesla motors, te Nissana je prošlost.
BMW, Renault, Audi, Volkswagen, niz je sve duži, konkurencija sve veća. Sada u trku ulaze i Belgijanci. Automobil pod imenom E-car 333 ima zanimljiv, futuristički dizajn. To se ne može osporiti.
Kreiran je za gradsku vožnju i kao takav ima dobru perspektivu jer je mali, a potrošnje goriva nema. Sa svoja tri točka, automobil bi mogao da razvije do 300 km autonomije hoda, brzinu od 130 km/č i dopunu od sat vremena.
Postoji nekoliko modela u opticaju.
Koncipiran kao porodični automobil, Urban bi imao dve verzije. Prvu sa dve sedišta, a drugu sa tri, za mlađe dete.
Autonomija hoda: 300 km.
Bagi (Buggy) je stvoren za zabavu. U pitanju je dvosed bez krova i klasičnih vrata.
Autonomija hoda: 150 km.
Sličan bagiju, Roadster je takođe namenjen za manje ozbiljne namene. Takođe je u pitanju kabriolet, sa otvorenim prtljažnikom pozadi.
Autonomija: 200 km.
Najsvestraniji od svih, Cargo je stvoren za poslovne ljude, ali i za transport u meri i kojoj dimenzije vozila dozvoljavaju. Takođe je pogodan ne samo za vožnju gradom, već i putovanje do predgrađa i nazad.
Autonomija: 200 km.
Ime i slika sve govore. Automobil je zamišljen da posluži obavljanju manjih poslova i za sitan teret.
Autonomija: 200 km.
Predstavljen na naslovnoj fotografiji, model Coupe bi trebalo da bude najelegantniji od svih. Limuzina, koliko je to uopšte moguće imajući u vidu dimenzije.
Kao što smo napisali gore, cena je najveći problem. U zavisnosti od modela, ceh bi varirao između 18.000 i 39.000 evra. Previše za premali automobil.
E-car stiže sledeće godine, a proizvođač očekuje proizvodnju i prodaju od 150 do 200 primeraka godišnje.