Svemu meru treba znati. Maserati se širi kao nikada pre. Za godine pred nama isplanirani su godišnji planovi višestruko veći nego do sada. Međutim, postavljena je i gornja vrednost, plafon prodaje.
U prošloj kalendarskoj godini, italijanska kuća udomila je 15.400 automobila širom sveta. Radi povećanja prihoda i oporavka, pre svega na evropskom tržištu, grupacija "Fiat-Chrysler" odlučila je da 2015. godine proda 50.000 vozila sa znakom trozupca, a tri godine potom 75.000.
Preko ovog broja proizvođač sa Čizme neće ići. Razlog je promućuran - ne bi li se izbegao utisak da je Maserati nešto što (gotovo) svako ima, da se sačuva ekskluzivnost, reputacija istinskog luksuza. Kako bi postigla planirano, firma iz Modene uzda se u Ghibli, Quattroporte, GranTurismo i GranCabrio, a u naredne dve godine stići će i Levante SUV i zmajeviti Alfieri.