Vučić je izjavio da je pogrešio što je Hrvatskoj dao prednost po tom pitanju i da bi "sebe sada razapeo zbog toga što je pogrešio, što nije izračunao i što je bio glup da to uradi".
"Hrvati su ušli u to da daju koncesiju za svoje puteve, uzeće na tome dve milijarde, biće im održavanje puteva bolje nego što je danas. Tamo je ušao "Goldman Saks" i to je strateška greška koju ne mogu sebi da oprostim. Zbog toga noćima nisam spavao", istakao je Vučić u intervjuu za "Prvu".
Na pitanje da li je to njegova greška ili greška njegovih ministara, premijer je ocenio da je greška strateška i da je zbog toga on odgovoran.
V. d. direktora "Puteva Srbije" Zoran Drobnjak tvrdi da premijer može mirno da spava jer "nema greške i da mi ne treba da se poredimo sa Hrvatskom".
"Oni su uložili veliki novac u izgradnju autoputeva, oko 14 milijardi evra, pre svega zbog turizma. Međutim, preko godine nemaju dovoljno saobraćaja da otplaćuju kredite i kamate, već svega nekoliko letnjih meseci, zbog čega im je koncesija neophodna", itiče Drobnjak i dodaje da premijer nema razloga da se nervira.
On ocenjuje da bi, s druge strane, da je postojalo novca u budžetu Srbije i da se izgradio autoput Beograd-Čačak, on vrlo brzo sebe i otplatio i isplatio.
Stručnjak za razvoj i investicije Mahmud Bušatlija smatra da je koncesija loš potez i da bi Srbija jedino mogla da da koncesiju z aizgradnju autoputa, što takođe nije poželjno.
"To znači da neko dobije pravo da za svoje pare izgradi put i da ga nakon toga eksploatiše. Taj ko gradi trudi se da izgradnju završi u što kraćem roku i sa što manje uloženih para, što se naravno odražava na kvalitet, a obično nisu zainteresovani da taj put i održavaju i osavremenjuju i samo ga malo šminkaju koliko moraju. Na kraju državi posle 30 godina ostaje zastareo i istrošen put", objašnjava Bušatlija. On ističe da neke zemlje, posebno one u razvoju, nemaju drugog izbora ali da u poslednjih 30 godina ne postoji nijedan dobar primer koncesije puteva.
"Ne znam ni koliko će ovo Hrvatima pomoći, budući da oni imaju daleko veći javni dug i da će ove milijarde kratko trajati", zaključio je Bušatlija za "Naše novine".