"Tesla motors" i "Panasonik" (Panasonic) dovorili su se o uslovima zajedničke saradnje po pitanju gradnje "Gigafabrike", preduzeća za milionsku proizvodnju automobilskih baterija. Sporazumom je predviđeno da pogon bude podignut na teritoriji Sjedinjenih Američkih Država.
Pročitajte i ovo:
Chrysler povukao 29.500 Fiata 500L u Severnoj Americi
POLARIS SLINGSHOT: Ti si auto, auto je ti (VIDEO)
BRITANIJA: Samohodni automobili dozvoljeni od 2015.
Po slovu ugovora, kompanija Elona Maska dužna je da obezbedi i reši sva pitanja u vezi sa zemljištem, objektima i priključenjem na vodne, sanitarne i strujne instalacije. Sa druge strane, japanskoj firmi pripada obaveza da proizvodi i dobavlja litijum-jonske ćelije i ulaže u opremu, mašine i ostale alate neophodne za proizvodnju gorepomenutih ćelija, uz dogovor sa Teslom.
Sporazum se bavi i pitanjem dobavljača sirovinskih materijala i poluproizvoda neophodnih za rad postrojenja. Tesla će sklapati baterije i pogonska pakovanja, a svaku ćeliju koja nije proizvedena zajedničkim poduhvatom kupiće od "Panasonikovih" fabrika u Japanu.
"Gigafabrikom" će upravljati Tesla, dok će Japanci biti glavni partner u poslovanju i kao takvi imaće na raspolaganju polovinu proizvodnog pogona. Druga polovina pripašće Maskovim dobavljačima za sklapanje autumobilske konstrukcije, motorike i ostalih segmenata vozila.
U zajedničkoj izjavi dvaju partnera stoji da je obezbeđena redukcija troškova proizvodnje električnih vozila time što će se kreiranje ćelija i baterija vršiti na istom mestu. Na taj će se način ukinuti troškovi pakovanja, prevoza, carina i drugih troškova, ali i inventarisanja.
Fabrika će proizvoditi ćelije, baterije i pakovanja za Teslina električna vozila, kao i za okružujuće tržište baterija uopšte. Do 2020. se očekuje godišnja proizvodnja ćelija ukupne energetske vrednosti od 35 GWh. Broj zaposlenih u kompleksu biće 6.500 ljudi. Preostaje još samo dogovor o prodaji i daljim ulaganjima.