Aneks ugovora potpisan je u Berlinu prilikom susreta nemačke kancelarke Angele Merkel i kineskog premijera Li Kećenga. Volkswagen pregovara sa FAW grupom i o eventualnom povećanju učešća u zajedničkom preduzeću koje sada iznosi 40 odsto.
Nemačka firma, kao i drugi evropski i američki proizvođači ulažu velike napore da povećaju prisustvo na kineskom tržištu, međutim, učešće u kapitalu zajedničkih kompanija Kinezi i dalje ograničavaju na 50 odsto. Volkswagen, kao jedan od prvih proizvođača vozila koji je otvorio pogone u Kini, sa grupacijom FAW sarađuje više od 20 godina i, prema oceni analitičara, primoran je da sa ovim i drugim kineskim partnerima unapređuje saradnju, jer je prilično zavisan od tog tržišta.
U julu je ova najveća evropska automobilska kompanija objavila da će investirati dve milijarde evra sa kineskim partnerom FAW u izgradnju dve nove fabrike vozila. Trenutno, Volksvagen u Kini koristi osam fabrika vozila i devet pogona za proizvodnju rezervnih delova.
Kuća iz Volfsburga, koja ima zajedničko preduzeće i s kineskom firmom SAIC Motor, prodala je u prošloj godini blizu 3,3 miliona vozila na kineskom tržištu, što je činilo oko 30 odsto ukupne prodaje (9,73 miliona jedinica). Za devet meseci ove godine, Volkswagen je u Kini, ne računajući luksuzne marke Audi i Porsche, prodao 2,72 miliona vozila, uz rast od 15 odsto na godišnjem nivou.