Колико електрични аутомобили могу још да пређу након што домет покаже нула километара?

Једна од највећих брига међу возачима када се ради о преласку на електричне аутомобиле јесте останак без "горива", донсоно пражњење батерије, као и доступност и време проведено на пуњачу, али то је сада друга тема.

Нова студија о аутономију у вожњи открила је да ЕВ који се вози толико дуго да екран на командној табли показује нула километра преосталог домета може да вози још 30 километара пре него што се потпуно заустави.

What Цар?, који је спровео истраживање тестирањем 10 најновијих електричних модела, наводи да произвођачи намерно програмирају очитавања домета тако да буду конзервативна како би возачима дали резерву за хитне случајеве, пре него што се батерија заиста сасвим испразни.

Док бензинци и дизелаши могу да возе око 40 до 80 километра када се упали лампица горива, постоји велики страх да ће електрични модели одмах стати на путу када домет достигне 0%. Међутим, то очигледно није случај.

Од тестираних аутомобила, BMW и4 еДриве40 М Спорт не само да је прешао највећу удаљеност са пуњењем, већ је имао и највећу резерву за хитне случајеве. Он може да пређе укупно 509 километра, а 30 од тих километра је пређено са дигиталним очитавањем од 0% батерије.

Погледајте целу листи:

1. BMW и4: 30 км

2. Киа Ниро ЕВ: 27,2 км

3. Волво XC40 Recharge: 27,2 км

4. Volkswagen ИД.5: 24 км

5. Киа ЕВ6: 20,8 км

6. МГ ЗС ЕВ: 20,8 км

7. Тесла Модел 3: 20,8 км

8. Тесла Модел Y: 17,6 км

9. Цупра Борн: 16 км

10. BMW iX3: 8 км