Летњи водич за климу у ауту: Како да ради као нова и колико кошта сервис
Летње врућине без климе у аутомобилу могу да буду неподношљиве. Али шта када приметите да клима више не хлади као пре? Да ли је довољно допунити гас, или је време за комплетну проверу система? У наставку ти доносимо све што треба да знаш о одржавању ауто-климе.
Сазнајте како да клима у аутомобилу хлади ефикасно и колико кошта допуна гаса, замена филтера и комплетан сервис климе у Србији.
Зашто клима слабо хлади или уопште не ради?
Најчешћи разлози су:
Недостатак расхладног гаса (фреона)
Неисправан компресор или вентил
Зачепљен филтер кабине
Цурење система – цевке, испаривач или кондензатор
Ако клима хлади слабо, највероватније је гас исцурио делимично, што је природан процес. Систем климе у колима губи у просеку 5–10% гаса годишње.
Како да знаш да клима треба сервис?
Не хлади добро или дува млако
Осети се непријатан мирис из вентилације
Појављује се влага или магљење стакла
Компресор се не укључује или чујеш необичне звуке
Шта укључује сервис климе и колико кошта?
Типичан комплетан сервис климе подразумева:
Пражњење система
Вакумирање (тестирање цурења)
Допуну гаса (фреона)
Додавање уља у компресор
Дезинфекцију система (опционо)
Замену филтера кабине (опционо)
Цена сервиса климе у Србији:
Допуна гаса вакумирање: од 2.500 до 4.500 РСД
Комплетан сервис: око 5.000 до 7.000 РСД
Замена филтера кабине: 500–1.500 РСД, у зависности од возила
Како да продужите век трајања климе?
Палите климу и зими (бар једном месечно на 10 минута)
Редовно мењајте филтер кабине (на 10.000–15.000 км)
Не користите климу на максималном хлађењу одмах након уласка у врео ауто – прво проветрите возило
Редовно проверавајте систем, макар једном годишње
Закључак:
Ауто-клима захтева редовно одржавање као и сваки други систем у возилу. Ако приметите слабије хлађење или неугодан мирис, немојте игнорисати – мали сервис данас може спречити скупе поправке сутра.
