МОГУ ДА ПРЕЂУ ПРЕКО 1.000.000 КИЛОМЕТАРА? Ово је ТОП 5 "несаломивих" аутомобила, а један СРБИ посебно обожавају!
Све се своди на ригорозно одржавање, бригу о аутомобилу и његовим механичким деловима и мало среће.
Као опште правило, већина возача обично не исцрпи век трајања возила и тражи замену с релативно малом километражом (између 200.000 и 300.000 километара).
ВОДИТЕ РАЧУНА: Ако пуните мобилни телефон у аутомобилу, одмах престаните - ево и зашто
НЕВЕРОВАТНО: Тесла има производ за који ни Илон Маск не зна (ФОТО)
ОВИХ 5 АУТОМОБИЛА МУШКАРЦИ У СРБИЈИ БАШ МРЗЕ: Али их због једног разлога ипак возе, ево и ког
Али то не значи да возило које је прошло ту удаљеност током неколико година није у стању да је удвостручи или чак утростручи.
Све се своди на ригорозно одржавање, бригу о аутомобилу и његовим механичким деловима и мало среће. Међутим, знати како одабрати возило које је по природи поуздано више је од среће.
На тај начин повећавате шансе да пређете велику километражу без већих кварова.
У овом чланку желимо да вам покажемо 5 несломљивих аутомобила који могу да пређу милион километара.
Имајте на уму да сви примерци не постижу ову километражу, али је истина да је значајан проценат њих, тако да ћете лако пронаћи аутомобиле са великом километражом на тржишту половних.
1. Мерцедес Е-Класа
Почињемо с једним од најпоузданијих аутомобила на тржишту, Мерцедесом Е класе генерације W210. Лансиран на тржиште 1995., W210 је први у Е-класи с "два предња светла", прави гутач километара са снажним, готово неуништивим дизел моторима. Посебно су поуздани они са шест редних цилиндара (3,0 или 3,2-литрени). Реч је о Е 300 Д, Е 300 ТД и 320 ЦДИ, моторима који су познати по својој поузданости и робусности.
Мана: пазити на корозију.
2. Пежо 406 (Пеугеот 406)
Пежо 406 је једна од најбољих лимузина француског произвођача. Лимузина са четворо врата (доступна је и у каравану са петоро врата и купеу са двоја врата), лансирана је 1995. године и била је доступна са широким спектром бензинских и дизел мотора.
Најпоузданији је 2.0 ХДи четвороцилиндрични редни дизел мотор, доступан у верзијама од 90 и 110 КС, а истиче се ниском потрошњом горива, што му даје велику аутономију по резервоару.
3. Тојота Пријус
Тојота Пријус је ретка птица на овој листи, аутомобил заслужан за популаризацију хибридне технологије појавио се на тржишту 1997. године, али је посебно постао актуелан у другој генерацији која је представљена 2004. и трећој 2009. године.
Често га користе таксисти у многим европским градовима, Пријус има репутацију чврстог и поузданог аутомобила, иако није доступан са дизел моторима. У трећој генерацији нуђен је са хибридним системом који је комбиновао 1,8-литарски бензински мотор са електричним погоном и укупне снаге 136 КС. Поред тога, његов ЦВТ аутоматски мењач је прилично поуздан.
4. Шкода Октавија (Скода Оцтавиа)
А ако говоримо о таксијима (Е класа и 406 такође), прва генерација Шкода Октавија је још један аутомобил који су преферирали професионалци у превозу путника.
По доласку на тржиште 1997. Октавија је била понуђена као лимузина Д сегмента у лимузини и породичним верзијама. Посебно позната по својим дизел моторима, Оцтавиа прве генерације нудила је чувени 1.9 ТДИ четвороцилиндраш са два нивоа снаге: 90 КС и 110 КС.
Добре перформансе, ниска потрошња горива и висока поузданост учинили су Октавију аутомобилом способним да достигне магични број од 1.000.000 километара.
5. Лексус ЛС (Lexus ЛС)
Пети и последњи несаломиви аутомобил на овој листи је Лекус ЛС прве генерације. Замишљен као извршна лимузина високе класе која ће се такмичити са главним немачким моделима (Ауди, БМВ и Мерцедес-Бенз), ЛС је изашао на тржиште 1989. године у својој првој генерацији са снажним и поузданим бензинским мотором.
Конкретно, то је 1УЗ-ФЕ мотор, 4-литарски атмосферски В8 који је нудио 250 КС у овој првој генерацији, иако се снага повећавала како су ЛС генерације напредовале. Овај мотор је један од најпоузданијих и најснажнијих које је развила Тојота, а 90-их је био опремљен и другим моделима оба бренда.