НЕВЕРОВАТНО: За ову све ПОПУЛАРНИЈУ категорију постоји ОБУКА у само ЈЕДНОЈ ауто-школи у БЕОГРАДУ
Последњих година све је више оних који траже дозволу Ф категорије.
То је, иначе, дозвола за трактор, али и за квад. Све су популарнији, возе их и млади и стари и готово да нема планине или излетишта где се квадови не могу изнајмити. Уколико су регистровани као четвороцикли, за вожњу је довољна Б1 возачка дозвола. Међутим, већина квадова има зелене таблице, као трактори или тешке машине, па је потребна возачка дозвола Ф категорије.
ДА ВАМ АУТО УВЕК РАДИ ПЕРФЕКТНО: Савети за ОДРЖАВАЊЕ аутомобила за ПОЧЕТНИКЕ
ТОП 6 НАЈБОЉИХ ПОЛОВНИХ АУТОМОБИЛА ЗА ЖЕНЕ: Све што треба да ЗНАТЕ пре саме куповине вашег "ЉУБИМЦА"
ТОП 5 НАЈБОЉИХ АУТОМОБИЛА ЗА ПОЧЕТНИКЕ: Све што треба да ЗНАТЕ пре саме куповине вашег ПРВОГ "љубимца"
„Ф категорију могу да полажу омладина чак већ од 15 година, да започну са 15 а да полажу са 16. Они имају 40 часова теоретске наставе морају да одслушају и имају 20 часова практичне наставе на трактору, а они који имају Б категорију они имају седам часова теоретске наставе и седам часова практичне обуке Интересовање је највеће за те квадове, зато што сада је то јако попууларно а сви морају да имају ту Ф категорију и онда дођу да полажу на трактор да би могли да возе легално квад“, каже инструктор вожње и власник ауто-школе Предраг Миркајловић за РТС.
Полагање за Ф категорију могуће је само у једној ауто-школи у Београду. И то на трактору, јер обука на кваду није предвиђена законом.
„Било би можда боље да се полаже на кваду за квад него на трактору, нема уопште упоредбе никакве. Квад је много занимљива играчка, али нестабилна, несигурна, небезбедна, а много занимљива, тако да то сад упоредити са трактором који иде 25, 30, ајде ови модернији иду и брже, али квад, ви кад пипнете гас ако се не држите за волан ви можете да паднете колико су они јаки“, рекао је инструктор.
У неким од огласа стоји само ценовник, у другим шта је од докумената потребно за изнајмљивање квадова.
„Важно је напоменути, да за управљање на јавним путевима морају да поседују одговарајућу дозволу и ту сноси одговорност свакако оператер који изнајмљује такво возило. Пре свега би морао да провери да ли возач коме то изнајмљује има одговарајућу возачку дозволу. Са аспекта безбедности желимо да напоменемо веома је важно ми из Агенције за безбедност то стално понављамо а то је да се обезбеди безбедно учешће таквим превозним средствима односно да не дозволимо да се забава претвори у неку саобраћајну незгоду“, каже Милан Илић из Агенције за безбедност саобраћаја.
А било је таквих случајева. Зато је неопходан опрез и треба користити заштитну опрему.
„Нарочито уколико се негде вози off роад односно ван јавних путева по шумарцима, велика је опасност од превртања. Приликом превртања уколико, а свакако знамо да нема заштитног рама, уколико још евентуално немају ни кацигу онда је то велики проблем са аспекта безбедности“, напомиње Илић.