САВЕТ: Код ових аутомобила СПОРИЈЕ опада вредност када их купите
Након 5 година најмање губе...
Нови аутомобили почињу да губе на својој вредности оног тренутка када убаците кључ у браву.
Брзина којом ће губити вредност зависи од неколико фактора и због тога не губе сви аутомобили своју вредност подједнако.
Судећи по најновијем истраживању које је обухватило више од 7.7 милиона продаја нових и половних аутмобила које је спровео сајт iSeeCars.com, просечно возило након 5 година изгуби половину своје вредности.
Ипак, постоје и модели код којих се то дешава знатно спорије.
ЦЕЛОГ ЖИВОТА СТЕ ОВО РАДИЛИ ПОГРЕШНО: Дајемо 5 разлога да се ПРЕДОМИСЛИТЕ (ВИДЕО)
МОРАТЕ ВИДЕТИ ОВАЈ СПИСАК: Ово су најпоузданији аутомобили и произвођачи
ВРЕДИ ПОГЛЕДАТИ: Шта један ЧЕТВОРОГОДИШЊАК мисли о АУДИЈУ С6 - Одговор ће све изненадити (ВИДЕО)
Упркос томе што су подаци до којих је сајт дошао првенствено везани за тржиште аутомобила у САД, ова листа нам ипак даје увид у одређене трендове које би купци аутомобила требало да прате.
Субару WRX - 40% губитка вредности
На овој листи видећете знатно мање седана и hatchback модела као што је то Субару WRX него што то вероватно очекујете, Али то није велико изненађење јер су купци трентуно потпуно залуђени СУВ моделима.
Ово се посебно односи на WRX који је првенствено намењен ентузијастима, и самим тим добро држи цену.
Nissan Фронтиер - 39.5 одсто губитка вредности
Фронтиер није претерано компетитиван производ, али овај модел је стар 5 година и прављен је када поризводња пикапова средње величине није била толико заступљена као данас.
Nissan ГТР - 39.4% губитка вредности
Овај модел популаран јеи као Godzilla, а тај надимак је заслужио захваљујући 3.8-литарском би-турбо В6 мотору који испоручује 480 коњских снага на сва четири точка.
Порше 911 - 37.2% губитка вредности
У питању је легендарни модел који ће увек бити у потражњи јер представља сан многих возача.
А ту је и чињеница да Порше деценијама није мењао основни изглед овог модела, што значи да 5 година стар модел и даље изгледа као нов.
Тојота Тундра - 35.9% губитка вредности
Тојота Тундра је једини велики пикап на овој листи, а за то је заслужна његова репутација изузетно поузданог возила.
Џип Wrangler - 31.5 одсто губитка вредности
Ово није превелико изненађење јер "Wrangler" има издржљивост и легендарни статус. А никако не треба заборавити и верне фанове због чије потражње Џип једноставно не може да направи довољно модела како би им изашао у сусрет.
Džip Wrangler Унлимитед - 30% губитка вредности
Џип је представио "Wrangler Унлимитед" са четверо врата 2006. године и истог тренутка је постигао успех.
А то показује и потражња за овим моделом због које је "Wrangler Унлимитед" возило које најмање губи на својој вредности.