Жене су УГРОЖЕНИЈЕ у саобраћајкама: Научници су пронашли објашњење

Иако су аутомобили данас безбеднији него икада, ново истраживање показује да жене и даље трпе озбиљније последице у саобраћајним несрећама од мушкараца.

Научници са Технолошког универзитета у Грацу утврдили су да жене имају чак 60 одсто већи ризик од повреда, чак и када се судари догађају при мањим брзинама.

Истраживачи су анализирали податке о несрећама у Аустрији од 2012. до 2024. године и закључили да жене чешће задобијају тешке повреде грудног коша, кичме, руку и ногу. Највећи ризик забележен је код старијих жена.

Један од главних разлога лежи у чињеници да су безбедносни стандарди и тестови деценијама развијани према грађи просечног мушкарца. Чак је и такозвана "женска" лутка за тестове судара углавном била само умањена верзија мушке, која не представља реалну грађу већине жена.

Промене су ипак почеле. У САД је 2025. године уведена нова лутка за тестирање судара THOR-05F, развијена на основу стварне женске анатомије и опремљена напредним сензорима за прецизније мерење оптерећења током судара.

Истраживање је показало и да положај седења игра важну улогу. Путници на сувозачком месту често седе у тако да је наслон више закошен или су даље од командне табле, што смањује ефикасност ваздушних јастука и сигурносних појасева.

Пошто жене статистички чешће седе на месту сувозача, додатно су изложене ризику.

Произвођачи аутомобила већ раде на решењима. Нови модел Волво EX60 користи напредни адаптивни сигурносни појас који у реалном времену прати грађу путника, положај седења и јачину судара, а затим аутоматски прилагођава заштиту.

Стручњаци сматрају да би реалистичнији тестови судара и паметнији безбедносни системи могли значајно да смање разлике у заштити између мушкараца и жена у будућности.