ГОРИВО ЋЕМО ПЛАЋАТИ СВЕ МАЊЕ: Ово је РАЗЛОГ драстичног пада цене НАФТЕ у Србији!

бензинска пумпа / Извор: Профимедиа/илустрација

Због последица коронавируса, цена нафте на свтском тржишту пада већ пету недељу заредом.

Рачунице показују да је пад цена сирове нафте за 20 одсто на глобалном тржишту могао да донесе појефтињење горива у Србији од шест одсто по литру, што би за дизел значило 10 динара нижу цену по литру, док је за бензин појефтињење девет динара.

Упркос притисцима САД, "СЕВЕРНИ ТОК 2" ЋЕ БИТИ ЗАВРШЕН: Испловио руски брод који може да га заврши

ЦЕНА НАФТЕ И ДАЉЕ "ТОНЕ": Пале пету недељу заредом због коронавируса (ВИДЕО)

Коронавирус ПОЉУЉАО британску економију: Продаја ЗНАЧАЈНО опала!

На лондонском тржишту цена барела је само прошле недеље пала за 6,3 одсто на 54 долара, док је на америчком тржишту барел појефтинио 2,4 одсто, на 50 долара. Крајем птошле године, барел је коштао 83 долара, а 2014. године и до 100 долара.

Кретања на светским берзама, већ су се одразила и на тржиште нафтних деривата у Србији, па тако подаци Удружења нафтних компанија Србије (УНКС) показују да је од 20. јануара до 3. фебруара просечна цена литра дизела на бензиским станицама у Србији смањена за 1, 02 динара, а бензина за 0,35 динара.

Рачунице на које су домаћи аналитичари више пута указивали показују да раст цене од 10 одсто на светским безама доноси поскупљење од три одсто на српским пумпама. У вези с тим, актуелни пад цене на светском тржишту од око 20 одсто могао би, практично донети појефтињење горива у Србији за 6 процената.

Небојша Атанацковић, сувласник приватне нафтне компаније у Србији, каже да нема дилеме како је коронавирус утицао на пад цена нафте на глобалном нивоу, пошто је Кина и други највећи светски потрошач нафте и нема сопствене изворе, али је и велики увозник.

мањак тражње изазвао је и нижу цену деривата на светским берзама.

- Иначе је познато да је берза деривата најосетљивија на разна политичка и друга дешавања у свету, па ће се то сигурно одразити и на цену горива. Код нас је већ нижа цена на пумпама и тешко је проценити колико брзо ће стићи глобални ефекти, али мене је изненадичло да је овог пута релативно брзо почела да пада цена на пумпама након реакције светских берзи. Раније се дешавало обрнуто, да када порасте цена нафте у свету, брзо скаче и цена горива на пумпама, а када падне, мало се чека... - истиче Атанацковић.

Гориво / Извор: Профимедиа

Ниже цене у претходне две недеље су само почетак, јер су нафтне компаније много раније уговориле цену деривата које сада користе.

- Практично тек у наредном периоду можемо очекивати да се у правој мери осети ефекат светских берзи, али подсећам да никако не можемо очекивати линеарно појефтињење у односу на цену сирове нафте. То је само један део малопродајне ценем али велики део суме који возачи плаћају на пумпама чине акцизе, порези, превоз, прерада... - истиче Небојша Атанацковић.

Поред фиксалних обавеза у које спадају акциза, накнада за формирање обавезних резерви, накнада за унапређење енергетске ефикасности и ПДВ, произвођачи и трговци деривата нафте у Србији имају обавезу да се сваки литар горива који ставе на тржиште плате и накнаду за маркирање горива и накнаду за мониторинг квалитета горива.

- Тренд пада цена горива у Србији и у земљама у окружењу задржан је и у прошлој недељи, а Србија је и даље ну самом врху на листи цена дизела и ТНГ-аутогаса, док је цена бензина мало изнад регионалног просека - каже за медије Томислав Мићовић, генерални директор УНКС-а.

Када је реч о могућим ефектима коронавируса на цене горива у Србији и региону, Мићовић објашњава да је Србија увозно зависна земља са извесним степеном развијености тржишне конкуренције.

Према његовим речима, то значи да се промене на глобалном тржишту нафте неминовно одржавају и на наше тржиште, као и да ће се пад цене одразити на домаће цене.

Разрешена мистерија од ПОЧЕТКА ЕПИДЕМИЈЕ: Коронавирус уздрмао и ТРЖИШТЕ КРИПТОВАЛУТА!