ЕВРОПСКА ИНДУСТРИЈА У ПАНИЦИ
Кина доминира: 200.000 аута годишње стиже у Европу, кинески произвођач је изабрао Мађарску као капију ка Европи
Фабрика тренутно запошљава 960 радника, углавном локалних, а аутомобили ће бити ослобођени европских царина.
На сајму мобилности ИАА у септембру, BYD је потврдио планове да о покретању производње у Мађарској.
Међутим, BYD је од тада био приморан да одложи своје првобитне планове. Фабрика је изграђена на парцели од 300 хектара, чији су делови морали бити откупљени од бројних приватних власника, а процес је трајао дуже због неколико правних спорова.
Након неколико недеља одлагања, производња је коначно почела крајем јануара, барем у почетној фази, пише Јутарњи.хр
Очекује се да ће серијска производња у пуном обиму почети у другом кварталу. Градоначелник Сегедина, Ласло Ботка, јуче је најавио почетак производње.
Према његовим речима, производња у фабрици ће се повећати на планирани капацитет од 200.000 возила годишње током неколико година, паралелно са постепеним повећањем запослености.
Фабрика тренутно запошљава 960 радника, углавном локалних, али и азијских, гостујућих радника, према писању Мађарског конзервативца.
Очекује се да ће први модел који ће сићи са производне траке у Мађарској бити Долпхин Сурф - електрични аутомобил који ће предводити BYD-ovu линију возила произведених у Европи за Европу, објавила је компанија.
Једно је јасно: Мађарску је кинески произвођач изабрао као своју капију ка Европи
Од 2017. године, BYD производи аутобусе на батерије и електричну енергију за европско тржиште у Комарому, а поред тога, компанија управља фабрикама за монтажу батерија у Фоту и Патију. Али најзначајније је то што је BYD 2025. године преселио своје европско седиште из Холандије у Будимпешту.
Седиште је такође праћено истраживачко-развојним центром, пише Елецтриве.
Друга европска фабрика аутомобила BYD-a требало би да се отвори у Турској касније ове године, а захваљујући царинској унији, електрична возила произведена тамо, као и она из Мађарске, биће изузета од посебних тарифа ЕУ. Такође, према извештајима инсајдера, BYD већ разматра трећу фабрику путничких аутомобила у Европи - наводно у Шпанији.
Србија Данас/АЛО
