Српски превозници још увек у блокади: Данас стиже кључна одлука - Огласио се Мандић
Председник пословног удружења Међународни транспорт Неђо Мандић изјавио је да превозници из Србије још нису одлучили да ли ће обуставити блокаде теретних терминала на прелазима због предложене нове визне стратегије ЕУ и најавио да ће данас, у 13 сати, на састанку са превозницима из БиХ донети заједничку одлуку.
Он је оценио у изјави за Танјуг да је нова стратегија за визне режиме ЕУ, која би требало да предвиди системско решења за професионалне возаче из земаља ван Шенгена у виду специјалних виза, добро решење.
Мандић је рекао, говорећи о састанку одржаном синоћ у Београду након што је Европска комисија најавила стратегију којом би био решен проблем ограничења боравка професионалним возачима у Шенген зони, да иако још увек није донета одлука о прекиду протеста, који траје већ пети дан, постоји жеља да се усаглашено делује када је реч о превозницима из Босне и Херцеговине и Србије.
- Код нас и наших превозника, чланова Управног одбора и других превозника смо имали врло скептична размишљања и отворени отпор да дође до прекида блокада, и због тога смо успели са Босанцима да се договоримо да у исто време данас у 13 часова они сазову своје органе и управни одбор, да расправимо, изнесемо аргумента за или против и на крају донесемо одлуку, надам се усаглашену - навео је он.
На питање да ли је и колико протест од синоћ изгубио на снази с обзиром на то да је део превозника из две државе са Западног Балкана изашао из њих, Мандић је оценио да протест није изгубио на снази зато што су из протеста изашли возачи из Црне Горе и Северне Македоније.
Истакао је да црногорски возачи нису имали никакав контакт са својим властима за разлику од српских возача који већ две године активно сарађују са представницима државе.
- Имали смо пуно договора и ми нисмо имали тај проблем, нама је фокус био на решењу проблема, док су Црногорци имали другачију ситуацију а исто су имали и Босанци. Не замерамо им, сада морамо да донесемо неке одлуке које ће бити најисправније - додао је он.
Одговарајући на питање да ли је најава нове стратегије за визне режиме ЕУ, која би могла да реши питање возача и теретних возила из трећих земаља који улазе у простор Шенгена, добро решење којим би професионални возачи са Западног Балкана били задовољни, Мандић је рекао да је то добро и задовољавајуће решење највише због електронске визе која се добија врло брзо.
Истакао је да иако је нова стратегија визне коју је предложила Европска комисија добар пут ка решењу проблема, то је и даље само предлог који није усвојен и који је неопходно разрадити са земљама чланицама ЕУ, због чега сматра да су неопходно гаранције ЕУ како би се решио проблем хапшења возача на територији Шенгена.
Блокаде су почеле у понедељак, 26. јануара у подне, а превозници су поручили да ће прелазе блокирати све док се не нађе решење за ограничавање боравка професионалних возача на територији Шенгена.
Њихов главни захтев је да се пронађе решење за боравак возача у Шенген зони, односно да се не евидентирају дани боравка или да им се издају посебне врсте виза које не би биле ограничене бројем дана.
