О ОВОМЕ НИСТЕ РАЗМИШЉАЛИ: Шта се дешава кад путник УМРЕ у авиону?

Да кренемо од почетка: шта посада ради у случајевима када путнику позли или умире док је у ваздуху? Одговор је једноставан, открио је један пилот:

-Прво питамо да ли је неко од путника доктор. А ако путник умире, слећемо и трудимо се да га спасимо.

Где ће слетети авион, зависи од тога где му је путања.

-Ако је у питању домаћи лет, слетећемо на најближи аеродром и покушаћемо да му обезбедимо медицинску помоћ. Ако је у питању интернационални лет, пробаћемо да му пружимо помоћ у авиону док се не приближимо било ком америчком аеродрому. Много мање папирологије има ако смо у Сједињеним америчким државама.

НА ОВО СМО ЧЕКАЛИ ЦЕЛОГ ЖИВОТА: Лична документа ће бити БЕСПЛАТНА и њихово вађење НЕЋЕ БИТИ ВАШ ПОСАО

Шта се дешава ако путнику нема спаса?

Само да разјаснимо: нико технички не може да „умре“ у авиону. Због правних разлога, посада не може званично да потврди смрт. Авиокомпаније врло озбиљно санкционишу докторе који тако нешто ураде на лету. Нажалост, закон је такав. Ипак, ако је особа умрла, лет мора да се настави, а на посади је да смисли где ће да одложи тело.

Највероватније ће леш остати на седишту док авион не слети

Заправо не постоји сет правила како поступати са лешевима на летовима, тако да процедура варира од авиокомпаније до авиокомпаније.

А како ово није уобичајен проблем, као што је на пример, туча и свађа око седишта, већина посаде не зна процедуру напамет. Заправо, најчешћи одговор који ћете добити од пилота и посаде је:

-Морам да проверим у упутству.

Према његовим речима, људи који су умрли су углавном остајали на својим седиштима док авион не слети, а онда медицинско особље уклони тело. Најчешће, тело је прекривено ћебетом, тако да путници не гледају у леш током лета, мада неке авиокомпаније имају и вреће за тела.

ОВО СИГУРНО НИСТЕ ЗНАЛИ: Како да наплатите поцепане панталоне од ГСП?

Где премештају тела?

У неким случајевима, тело се премешта у бизнис или прву класу, пошто су ту седишта комфорнија и има више простора.

Ако нема места за леш, а одлука је да се помери са свог седишта, посада има врло креативна решења. Тела ипак не смеју да се стављају у тоалете, али могу да се одложе у близини.

-Једна госпођа је умрла на лету мог колеге -рекао је један пилот – Посада је оставила на поду између два купатила, увила у пар ћебади, и рекла свима да су лавабои ван употребе.

Шта је са "одељком за лешеве" за који смо чули ?

Простор за лешеве није урбана легенда . Сингапоре Аирлинес је имао флоту од А340-500 авиона који су летели из Сингапура до Неварка , сваки опремљен специјалним преградама за лешеве (под претпоставком да је кабина била пуна). Међутим, Сингапур зауставио те летове у 2013. и продао авион , тако да одељка за лешеве више нема.

Колико често се деси да неко умре у авиону ?

Врло, врло ретко. Према МедАире , компанији која се бави авио-позивима у оквиру медицинске хитне помоћи, од скоро 20.000 позива примљених у 2010. години само 93 се смртно завршило. И то међу буквално милијардама људи који лете сваке године . Тако да се вероватно никада неће десити на вашем лету .

Али, можда се и десило, а ви нисте ни знали. У циљу очувања смирености, авио посада ретко када каже било ком путнику да је неко умро. Можда путник поред вас, који неће да се подигне да бисте отишли у тоалет, није неваспитан, него једноставно – мртав.