И Мерцедес верује у плуг-ин хибриде
Све је више произвођача који полако али сигурно напуштају искључиво "фосилни" погон.
Фосилна горива постојаће још пар деценија, а већ сада су цене неких од њих, највише нафте и гаса, више него икад. Како је зарада основни мотив покретач аутомобилске индустрије, тако је све већи број произвођача ушао у воде хибридних и електричних возила. Немојмо се заваравати, заштита природне средине није нити императив, ни узрок неумитне "дефосилизације" аутомобила.
У коло је ушао и Мерцедес. Немачки гигант већ раније је створио неколико електричних возила, а сада се одлучио да на краће и средње стазе пажњу посвети плуг-ин хибридима, рекао је Томас Вебер, директор фирме из Штутгарта. Потпуна електрификација аутомобила још увек није могућа јер је технологија недовољно развијена, трошкови продукције су високи, мада ни купци још нису спремни да се одрекну буке мотора и мириса сагорелог горива.
Темељ хибридног асортимана Мерцедеса биће МРА платформа, што значи да ће хибридизација захватити моделе са задњом вучом. Конкретно, негде од 2020. године Мерцедесова Ц и више класе покретаће комбинација "фосилног" и електричног мотора.