ЗАОБИШЛИ ДУБРОВНИК: Аутопут од ЕУ ка ЦГ преко Босне
Уместо преко Дубровника, Црну Гору и Албанију ће са западном Европом аутопут највероватније повезивати преко подручја суседне Босне и Херцеговине, пише Јутарњи лист.
Ту информацију је потврдио добро упућени саговорник из Владе Хрватске, наводи лист, додајући да је он истакао да је начелна одлука о томе заправо већ донета.
Жупан Дубровачко-неретванске жупаније Никола Доброславић, како преноси хрватски портал Индекс.хр, пак тврди да је премијер Хрватске Зоран Милановић радио супротно интересима државе и те жупаније.
"Премијер Милановић нам поручује да нема аутопута подручјем Хрватске након Плоча, те чак додаје да зна да то нас не задовољава!? Питамо се како је могао разговарати или, још горе, договарати трасу аутопута мимо просторно-планских, односно стратешких докумената Хрватске?", нагласио је Доброславић.
Део Јадранско-јонског аутопута на јужном Јадрану, према сазнањима Јутарњег листа, градиће се као наставак пута А1, али највероватније не преко Неума и Дубровника, него преко Почитеља и Требиња, одакле ће настављати према Црној Гори и Албанији.
Туристички центри, укључујући Дубровник и аеродром у Чилипима, с тим аутопутем би требало да буду повезани брзим путевима. То значи, констатује Јутарњи да Дубровник и крајњи југ Хрватске, по свему судећи, неће бити спојени с остатком земље и ЕУ аутопутем него постојећом Јадранском магистралом.
Она ће, међутим, на неким местима бити претворена у брзу цесту, односно добиће још једну траку, а на низу локација у плану је и градња обилазница.
Хрватској, како се додаје, остаје приоритет и градња Пељешкога моста, чиме ће се омогућити бржи пут према Дубровнику заобилажењем Неума и тамошњх граничних прелаза. Увек остаје и могућност да Хрватска сама изгради аутопут до Дубровника, али она неће имати карактер међународног пута, закључује Јутарњи лист.
