НОЋНИ ПРЕВОЗ У БЕОГРАДУ БИЋЕ ПОТПУНО БЕСПЛАТАН Градоначелник Шапић открио нове детаље па најавио и кривичне пријаве
Због 100 хиљада евра званичног профита уништили нам цео јавни превоз, каже Шапић.
- Штетним уговором по Град упропашћен је јавни градски превоз за око 30 милиона евра годишње јер је наплата са девет милијарди пала на шест милијарди динара годишње. Када се то помножи са 12 година, видећете да ту причамо о стотинама милиона евра - рекао је данас градоначелник Београда Александар Шапић.
- Неко је зарад профита од 100 хиљада евра, бар званично пријављеног профита, а колики је био у реалности ми никад знати нећемо, узео граду неколико десетина милиона евра, ако не и стотина. Питање је да ли ће на суду добити одштету и од тих 100 хиљада евра годишње, јер се нису ни таквог, штетног по Град уговора, до краја придржавали - навео је градоначелник за ТВ Пинк.
ЕВО КАДА КРЕЋЕ НОВИ СИСТЕМ: Шапић до детаља појаснио промене у градском превозу
СВЕ ПРОМЕНЕ У ГРАДСКОМ ПРЕВОЗУ У БЕОГРАДУ: Нове цене, без контролора и валидатора, а за ове групе грађана карте су БЕСПЛАТНЕ
ЈАВНИ ПРЕВОЗ ПО ЗНАТНО НИЖИМ ЦЕНАМА: Шапић открио све цене карата у ГСП и ко ће се возити бесплатно (ФОТО)
Ноћни превоз у Београду биће потпуно бесплатан, најавио је градоначелник.
- Ко год ноћу излази, неће морати с било ким да седа у кола или да плаћа такси. Имаће прецизно време када иде јавни превоз и потпуно ће се бесплатно возити - рекао је Шапић.
Целодневна карта, која ће коштати 120 динара, важиће од 4 ујутро до 24 часа тог календарског дана, а од поноћи до 4 ујутро наредног дана на снази је бесплатан ноћни превоз, прецизирао је Шапић који је подсетио и да је временска карта са 89 снижена на 50 динара.
Градоначелник је истакао да нови систем јавног превоза не може да заживи одједном већ да грађани морају да знају да је то нешто у шта очигледно нико није хтео или покушао да уђе у последњих 13 година од када је уведен систем Бусплуса, односно "Кенткарта".
- Оно што је најважније треба да повратимо поверење грађана у свој град и да они треба да знају где одлази новац. Морамо ми да учинимо први искорак и спремност на жртву, где ћемо показати спремност да унапређујемо систем и дођемо до решења којим ћемо сви бити задовољни. Нови систем подразумева, поред значајно смањених цена, потпуно нову комуникацију, нове могућности куповине карата и увид у реално стање ствари јер до сада га нисмо имали. Због тога сам и најавио кривичне пријаве против оних који су одговорни за потписивање ова два штетна уговора - рекао је градоначелник.
Он је додао да су промене цена карата које су најављене у последња два три дана резултат реакције грађана.
- На овај начин дајемо до знања грађанима да је њихова Градска управа спремна да чује њихове предлоге и замерке и на основу њих правимо корекције. И наставићемо да мењамо и поправљамо све оно што грађани мисле да треба, а цене сигурно могу да иду само наниже - рекао је први човек српске престонице.
Шапић је поновио да нове цене до 50 одсто ниже и дао пример да је у старом систему било четири зоне и седам тарифа, а сада су само две зоне и две тарифе.
- Грађани ће путем смс поруке или апликације на телефону моћи да купе карте, а за оне који то не желе биће посебна продајна места, на почетку а врло брзо се надамо да ће се папирне карте наћи и на киосцима - рекао је градоначелник.