УСВОЈЕН РЕБАЛАНС ГРАДСКОГ БУЏЕТА: 35 милиона евра за НОВЕ АУТОБУСЕ, на улицама већ од 1. септембра!
Одборници Скупштине града Београда усвојили су данас ребаланс буџета који предвида издвајање 35 милиона евра из кредита за набавку нових аутобуса за ГСП "Београд"
План је да се у наредних шест месеци набаве нова возила, како би се побољшао квалитет услуге и комфор грађана који користе градски превоз.
Идеја је да се, у зависности од цене која буде постигнута на конкурсу, набави 210 до 230 нових возила и да сва возила буду испоручена до првог септембра.
Како је речено, ГСП ће из сопствених прихода издвојити 10 милиона евра, тако да ће укупан износ за набавку нових аутобуса бити 45 милиона евра.
- Ово је први корак да чврсто стојимо иза ГСП. Други корак је повећање наплате карата, а трећи реструктурирање главног градског превозника, што нас чека након куповине аутобуса - рекао је заменик градоначелника Београда Горан Весић.
Рок испоруке је 150 дана, а очекује се да током недеље буде расписан конкурс.
- Сви аутобуси на улицама града морају да буду до 1. септембра - прецизирао је Весић.
Он се осврнуо на кредитну способност града и навео да су у прва два месеца приходи веома добри.
Како је рекао, приходи на порез на имовину расту за око 15 одсто, а од пореза на зараде више од шест одсто.
Весић је истакао да после пет година Град први пут узима кредит и да задужење неће прећи 10 одсто, како закон и Влада Србије налажу.
- Град претходних година вратио 324 милиона евра директног дуга из буџета. Ове године је планирано враћање 39 милиона евра, а такође намирен је и дуг јавних предузећа у износу од безмало 250 милиона евра. То је доказ добре фискалне политике града - рекао је Весић.
Он је навео и да се очекује да кредит буде повољан јер су понуде банака добре са каматом од 1,9 одсто плус шестомесечни еурибор који износи 1,5 одсто.
То је, нагласио је, много повољније него што је раније било.
Весић је изнео и податак да Београд има 471 линију, а да се дневно превезе два и по милиона путника.
То је озбиљан систем који кошта Град, оценио је Весић, јер ако је наплата од карата прошле године била око девет милијарди, из буџета града је директно дотирано око 18 милијарди динара.
Александар је београдски занатлија великог срца, а његове руке НАПРАВИЛЕ СУ ПРОИЗВОД КОЈИ ПОМАЖЕ СВИМА! (ФОТО)
- Те дотације су превелике и захтевају озбиљнији приступ наплати и реструктурирању - додао је Весић.
Он је изнео и податак да се скоро 250 хиљада запослених вози без плаћања што је, додао је, поражавајуће и због чега је немогуће одржати квалитетан градски превоз.
- Зато однос према градском превозу мора да се промени - закључио је Весић.