За улазак у ЕУ биће нам потребан још један документ: Ова новина на границама се никоме неће допасти
Након увођења ЕЕС система који је у октобру прошле године променио начин на који се евидентирају путници на границама Европске уније, грађане Србије би ове године требало да сачека још једна важна новина. Реч је о ЕТИАС-у - електронској дозволи за путовање за држављане земаља којима виза за Шенген није потребна.
Након увођења ЕЕС система који је у октобру прошле године променио начин на који се евидентирају путници на границама Европске уније, грађане Србије би ове године требало да сачека још једна важна новина. Реч је о ЕТИАС-у - електронској дозволи за путовање за држављане земаља којима виза за Шенген није потребна.
Иако се као оквирни рок помиње крај 2026. године, тачан почетак примене новог система још није званично потврђен. Оно што је, међутим, извесно јесте да ће важећа ЕТИАС путна дозвола бити обавезна без обзира на то како путујете у Европу. Управо зато у наставку објашњавамо како ће нова правила конкретно утицати на путовања у европске земље копненим путем.
Путовање аутобусом
Ако путујете аутобусом у неку од 30 европских земаља које захтевају ЕТИАС, ваша ЕТИАС дозвола биће проверена од стране граничних органа по доласку на границу. Без ње ће вам улазак бити одбијен, напомињу из Европске уније.
- Аутобуска компанија можда неће проверавати да ли имате ЕТИАС пре укрцавања, јер ће превозници имати рок од три године од почетка примене ЕТИАС-а да се ускладе са овом обавезом - појашњавају.
Пример:
Ана је држављанка Србије и иде на одмор у Загреб у Хрватску аутобусом из Београда. Као држављанки земље којој није потребна виза, Ани ће бити потребна ЕТИАС дозвола, под условом да њен пасош испуњава захтеве за путне исправе које издаје Србија. Иако аутобуска компанија можда неће проверити пре поласка да ли Ана има ЕТИАС, хрватски гранични полицајци ће то учинити по њеном доласку на границу. Такође ће проверити да ли испуњава све остале услове за улазак.
Путовање возом
к Железнички превозници неће имати обавезу да проверавају да ли путници имају важећу ЕТИАС путну дозволу. Ако путујете железницом у европске земље које захтевају ЕТИАС, ваша дозвола ће бити проверена тек по доласку на границу.
Међутим, за возове који полазе из Уједињеног Краљевства, гранични органи ће проверавати ЕТИАС пре укрцавања.
Пример:
Џон је држављанин Уједињеног Краљевства и путује из станице Лондон Ст. Панцрас на тродневну конференцију у Брисел. Пошто није корисник Споразума о повлачењу, Џон мора да прибави ЕТИАС пре путовања. Гранични органи на станици ће проверити да ли има важећу путну дозволу пре него што му дозволе да се укрца на воз за Брисел.
Путовање аутомобилом
Ако путујете аутомобилом у неку од европских земаља које захтевају ЕТИАС, ваша путна дозвола биће проверена од стране граничног полицајца на граничном прелазу. Свака особа у аутомобилу, укључујући и децу, мора имати сопствену, индивидуалну ЕТИАС дозволу.
Пример:
Марија, Никола и њихово двоје деце, сви држављани Србије, иду на двонедељни одмор у Грчку аутомобилом. Путују из Београда у Солун. На граничном прелазу са Грчком, гранични органи ће проверити да ли сваки члан породице, укључујући и двоје деце, има важећу ЕТИАС дозволу пре него што им одобре улазак.
Путници страхују од ЕТИАС-а, али постоји светло на крају тунела
Иако се његова примена тек очекује, многи путници са зебњом гледају на увођење ЕТИАС-а, посебно након искустава са ЕЕС системом. Држављане трећих земаља, међу којима је и Србија, од почетка његове примене на границама је дочекала права ноћна мора – дуга задржавања, километарске колоне и појачане контроле, што је изазвало велико незадовољство и бројне притужбе путника.
Жалбе су, чини се, уродиле плодом, јер, како босански медији преносе, Европска унија припрема нову дигиталну услугу која би требало да омогући бржи и лакши прелазак шенгенске границе.
Шта је ЕУ "дигитални пасош" и ЕУ Дигитал Травел апликација
Та дигитална услуга зваће се "дигитална апликација за путовање" (ЕУ Дигитал Травел Application) и биће нека врста "дигиталног пасоша", односно могућност складиштења биометријских података грађана у дигиталном облику. Како је речено за Независне у Европској комисији, ова услуга ће бити понуђена и грађанима трећих земаља, који испуњавају услове. Најважнији услов је одговарајући биометријски пасош, а потребно је испунити и друге техничке услове, од којих је најважнији успостављање дигиталног идентитета.
Како је појашњено у Европској комисији, "дигитални пасош" ће имати све потребне податке који се налазе на физичком пасошу, а услуга би требало да почне да функционише од 2030. године, након што се ЕЕС и ЕТИАС у потпуности успоставе и почну нормално да раде.
- Дигитална путна исправа може се затражити приликом добијања новог пасоша или личне карте, без додатних трошкова. Када апликација ЕУ Дигитал Травел буде доступна, путници ће моћи и сами да путем апликације креирају дигиталну путну исправу на основу своје постојеће путне исправе. Путници такође могу одлучити да не затраже дигиталну путну исправу и да наставе користити искључиво свој физички пасош или личну карту. Након што апликација ЕУ Дигитал Травел буде доступна, држављани трећих земаља моћи ће сами да путем апликације креирају "дигитални пасош" - на основу свог постојећег физичког пасоша - појашњено је у Комисији.
Екипа "Блица" овим поводом контактирала је Александра Сеничића, директора ЈУТА, који је истакао да, иако је код нас раније било речи о "дигиталним пасошима", за сада не постоје никакве прецизне информације.
- Скорије заиста нисмо причали о томе, једно време то јесте било актуелно, али пре свега нама треба правилник који ће показати како тај пасош треба да изгледа - казао је Сеничић за "Блиц".
ЕТИАС и ЕЕС кључне разлике
Оно што је такође веома важно знати, а тиче се ЕТИАС-а, јесте да овај систем, који је многе збунио, није исто што и ЕЕС. То значи да након његовог увођења, нови систем неће моћи да смањи гужве које би ЕЕС могао да проузрокује, како се раније претпостављало.
Систем уласка/изласка (ЕЕС) често се помиње заједно са Европским системом за информације и одобравање путовања (ЕТИАС), али је реч о два различита система који имају различите намене и примењују се у различитим фазама путовања.
ЕЕС, чија се потпуно увођење очекује у априлу, представља систем управљања границама и користи се у тренутку преласка спољне границе Европске уније.
Све најкорисније што треба да знате о ЕЕС систему, читајте овде.
ЕТИАС, чија се примена планира за крај 2026. године, јесте дозвола за путовање која се прибавља пре поласка, и односи се искључиво на држављане земаља којима није потребна виза. Функционише на сличан начин као амерички ЕСТА или канадски еТА систем.
ЕЕС бесплатан, ЕТИАС се плаћа
Однос између ова два система је и хронолошки и функционалан:
- ЕТИАС проверава испуњеност услова и потенцијалне безбедносне ризике пре него што путник из земље којој није потребна виза крене на пут.
- ЕЕС затим евидентира стварни улазак и излазак путника у тренутку када он стигне на спољашњу границу Европске уније.
Док је ЕЕС потпуно бесплатан, такса за ЕТИАС биће 20 евра и наплаћиваће се када тај систем постане оперативан, како су надлежни рекли, касни крај 2026. године, али се ни то са сигурношћу не може тврдити.
Та "улазница" важиће до три године или до истека пасоша, ако је термин његовог истека три или мање година у односу на датум добијања ЕТИАС-а.
ЕТИАС није виза
Важна напомена! ЕТИАС није виза, већ додатна сигурносна провера. Такође, пријава за њега попуњаваће се онлајн пре путовања, а регистрација за ЕЕС се ради директно на граници, бесплатно и само једном, а сваки наредни пут верификација.
ЕЕС и ЕТИАС нису замена за визни режим Србије са ЕУ, грађани и даље могу да путују без визе и да остају у Европској унији до 90 дана.
Дакле и када стартује ЕТИАС, у земље ЕУ улазићемо по новом, ЕЕС систему.