Ево како да вам ауто изгледа као да је изашао из радње: Радници у ауто перионици поделили савете

Радници у аутоперионици открили су формулу за савршено прање аутомобила којим ћете постићи ефекат као да сте га одвезли код професионалца на чишћење.

Куповина новог аутомобила или освежавање старог кроз процес полирања и наношења керамичке заштите представља озбиљну инвестицију, како финансијску, тако и временску. Међутим, прави посао заправо почиње тек након што аутомобил напусти детаилинг студио. Сви возачи се питају како одржати онај чувени "ефекат огледала" и хидрофобна својства керамике, а да притом не направите више штете него користи.

Мит о бесконтактном прању

Недавна дискусија на друштвеној мрежи Reddit отворила је важно питање, да ли је искључиво бесконтактно прање на самоуслужним перионицама довољно да ауто остане чист, а заштита нетакнута.

Власник исполираног аутомобила са керамичком заштитом поделио је рутину коју му је препоручио радник у ауто перионици, врућа вода, активна пена и сушење пешкиром.

- Искључиво бесконтактно прање, ради дужег опстајања керамике, затим прање врућом водом под притиском (1 жетон), наношење активне пене на мокар ауто (1 жетон), прање врућом водом под притиском (1 жетон) и испирање (2 жетона). Затим следи сушење пешкиром за сушење аута, без притиска. Дакле, само пешкир спустим на каросерију и повлачим ка себи - написао је аутор објаве.

Ипак, убрзо се јавила сумња да ли је то довољно? Искусни радници у ауто перионици упозоравају на једну замку.

- Пушка и активна пена нису довољне да уклоне баш сву нечистоћу са лака, па пешкир покупи исту и вуче је по површини, што доводи до појаве микро оштећења - гласи један од најважнијих савета.

Брисање аутомобила је најбржи пут до стварања такозваних кружних огреботина које керамика треба да спречи, а не да их маскира.

Шта уништава керамику

Други важан фактор су хемикалије које се користе на перионицама. Агресивне пене често имају високу пХ вредност како би што брже скинуле прљавштину, али оне истовремено полако "нагризају" керамички премаз. Корисници са искуством предлажу алтернативу:

- Своју керамику одржавам тако што два пута месечно узмем пХ неутралан шампон, микрофибер рукавицу и канту... активна пена на перионицама је често прејака за керамику - каже један од корисника.

Идеална рутина

Ако желите да ваша керамика траје декларисаних две или више година, професионална препорука се своди на комбинацију превентивног и детаљног прања. Искусни корсници саветују редовно прање, односно једном недељно. Само бесконтактно испирање деминерализованом водом и одлазак без брисања пешкиром. Ако је керамика квалитетна, вода ће склизнути сама током вожње.

Такође, један од коментатора препоручује и ручно прање методом две кофе (једна са шампоном, друга за испирање рукавице) уз коришћење искључиво пХ неутралних препарата.

За оне који желе корак даље, препорука је набавка сопствене опреме.

- Узми машину под притиском са филтером за каменац и пеномат... једном месечно ради ручно прање са врхунским рукавицама - саветује један од корисника који свој PPF и керамику одржава у стању новог већ годину и по дана.

Пешкир или ваздух

Највећи ризик од гребања настаје у фази сушења. Професионални савет је да се, уколико нисте сигурни у стопостотну чистоћу лака, избегавате додир пешкиром.

- Најбоље је прати увече и провозати пар километара ауто-путем, што би требало да реши сву воду ако керамика ради свој посао - наводи се у дискусији. За оне који имају услове, индустријски фен за аутомобиле је идеално решење јер уклања воду из свих зазора без икаквог контакта са каросеријом.