НОВИ УДАР НА КАМИОНЕ И АУТОБУСЕ: Чека се датум када ће морати да имају ОВО
Предлог би требало да открије коначан циљ о нултој емисији штетних гасова за тешка возила.
Већ је познато да ће путничка и лака комерцијална возила у Европској унији прећи на струју од 2035. године, а сада су Холандија, Белгија, Данска и Луксембург позвали ЕУ да одреди датум до кад нови камиони и аутобуси морају да имају нулту емисију ЦО2.
ВАНДАЛИЗАМ НА ЖЕЛЕЗНИЧКОМ МОСТУ: Ишчупали саобраћајни знак, па га оставили насред моста, угрожени животи возача
ОГЛАШАВАЈУ СЕ О НАША УПОЗОРЕЊА ПА ОСТАНУ ЗАВЕЈАНИ И ЧЕКАЈУ ПОМОЋ! Овако изгледа борба путара са снегом на Голији
"ОВО ЈЕ СЛАБО ИЗДАЊЕ ЗИМЕ" Метеоролог Тодоровић открио какво нас време очекује до половине фебруара
Пре нешто више од два месеца, Европска унија постигла је коначан договор о закону који забрањује продају нових бензинских и дизелских аутомобила од 2035. године. Циљ закона је бржи прелазак на електрична возила са нултом емисијом.
Поред тога, Европска комисија би требала да следећег месеца предложи строже стандарде и за тешка теретна возила како би се ускладила са циљевима ЕУ у вези са климатским променама. Како би убрзали процес, Холандија, Белгија, Данска и Луксембург позвали су Европску унију да одреди коначан датум до којег нови камиони и аутобуси који се продају у Европи морају да имају нулту емисију угљен-диоксида.
Предлог би требало да открије коначан циљ о нултој емисији штетних гасова за тешка возила. Иако наведене четири земље нису прецизирале датум примене, наводе да мора бити у складу са циљем ЕУ да до 2050. има нулте емисије гасова у целокупној привреди.
- Предстојећа ревизија стандарда ЦО2 за тешка теретна возила пружа јединствену прилику за слање снажног сигнала тржишту и подстицање правовремене транзиције - наводи се у заједничком документу четири земље.