На месту где је погинула мајка троје деце, сви из краја ПРЕТРЧАВАЈУ ПРУГУ: Тренутно не постоји друга опција, много људи погинуло на истом месту

Трагедија у београдском насељу Раковица, у којој је живот изгубила жена (30), поново је отворила питање зашто је велики број људи принуђен да део пруге у близини Спортског центра “Раковица” претрчава. 

На месту несреће, наиме, не постоји регуларан пружни прелаз, а у његовој близини нема ни надвожњака или подвожњака за безбедно кретање пешака.

На месту где је у суботу у вечерњим часовима настрадала мајка троје деце, након што је на њу налетео воз док је прелазила пругу, постављена је табла на којој пише: “Забрањен прелаз преко пруге. Опасно по живот”. 

Њени суграђани су претходно оставили цвеће и упалили свеће.

Слика потресна, али и симболична - место које је опасно по живот, у исто време је и место на којем пругу свакодневно прелази велики број људи, међу њима и све више деце.

Због тога, туга за још једним изгубљеним животом меша се и са огорчењем - јер многи тврде да се на опасност на овом делу пруге између станица Раковица-Распутница, годинама упозорава.

Прелаз који не постоји, али се масовно користи

Кључни проблем је што место последње трагедије није формално уређени пружни прелаз. Нема рампе и светлосне сигнализације, као ни физичке баријере које би онемогућила прелазак пешака - све оно што постоји на регуларним пружним прелазима.

Ипак, велики број људи га користи јер им је, како кажу, то најкраћа веза са СК “Раковица”.

- Водила сам тамо дете први пут на утакмицу без аута. И то је био хорор. Гомила деце тренира и нон-стоп се одржавају утакмице деце из свих делова града. Већином људи прелазе пругу јер је околни пут готово неприступачан. Није регуларан прелаз, али га сви претрчавају, јер је сам приступ терену без аутомобила практично немогућ на други начин - ту нигде нема ни тротоара, расвете, аутобуске станице - сведочи једна Београђанка.

Други такође упозоравају да родитељи који воде своју децу у СК “Раковица” паркирају своје аутомобиле преко пута пруге “јер трамваји ту не иду”, а потом сви заједно претрчавају пругу.

- Ту возови не иду брзо. Доста су коректни, свирају, али ова кривина овде је опасна јер он када иде одозго, нека иде и 60 на сат, он не може да види ништа. Мојих пар другара је задњих 20 година погинуло овде - испричао је и житељ овог дела Раковице који се туда свакодневно креће, потврђујући да проблем постоји већ деценијама и “да се не решава”.

Све ове изјаве осликавају суштину проблема - прелаз преко пруге је ризичан, али алтернатива готово да не постоји. Околни пут је дуг, лоше осветљен, без тротоара и до њега нема линије градског превоза. За родитеље са децом и саме малишане који иду у Спортски центар, као и житеље тог дела Раковице, избор се своди на обилазак који траје знатно дуже или претрчавање преко шина.

Стручњаци упозоравају: “Тренутак непажње је довољан“

О опасностима преласка преко необезбеђених шина говорио је и Ненад Марковић, професор Саобраћајног факултета у Београду, који је указао да је код железничког саобраћаја довољан делић секунде непажње да се догоди трагедија.

Воз, због своје масе и брзине не може да се заустави у месту, а пешаци, како је истакао, често погрешно процене удаљеност и време доласка композиције.

Марковић је нагласио да су на местима где је евидентно да велики број људи свакодневно прелази пругу неопходна системска решења - физичко раздвајање пешачког и железничког саобраћаја, попут подвожњака или надвожњака, као и јасна сигнализација и адекватно обезбеђење прелаза.

Шта закон каже о преласку пруге

Прелазак железничке пруге пешацима у Србији регулише Закон о безбедности у железничком саобраћају. По њему, пешаци смеју да прелазе пругу искључиво на уређеним местима, а то су: путни прелази где се пруга укрштава са друмом, или на посебно обележеним пешачким или бициклистичким стазама.

У пракси, то значи да пешаци морају да прелазе пругу само тамо где су означена и прописана места, пажљиво посматрајући пругу лево и десно, и чекајући сигнал да је прелазак безбедан.

Ван ових места, како се наводи, прелазак је строго забрањен и представља озбиљан ризик по живот.

Србија Данас/Блиц