ХИТНО УПОЗОРЕЊЕ ПОСЛЕ ПОГИБИЈЕ ДЕЧАКА У ВАЉЕВУ: "Не морате да пипнете кабл, уласком у струјно коло УДАРА 25.000 ВОЛТИ"
Избегавати оваква места у широком луку
Инфраструктура железнице Србије поново апелује и упозорава, посебно младе, да се не пењу на вагоне и не приближавају контактној мрежи изнад пруге, јер тако директно угрожавају своје животе.
САСЛУШАНИ ОТАЦ И СИН ИЗ ВЕЛИКЕ ПЛАНЕ: Ево какви су захтеви тужилаштва у случају покушаја убиства
РАЗНЕО КЛАДИОНИЦУ ПА ПРЕТИО СЕКИРОМ: Ухапшен мушкарац због тешког разбојништва у Јагодини
ДЕТАЉИ ХАПШЕЊА СТУДЕНТА ФИЛОЗОФСКОГ ФАКУЛТЕТА: Полиција упала у његов стан и затекла СТРАВИЧАН призор
- Да подсетимо, јуче у преподневним сатима, код петог станичног колосека у станици Ваљево, од последица струјног удара из контактне мреже настрадао је петнаестогодишњи дечак. Након истраге, а прегледом терена и железничких капацитета где се догодила несрећа, констатовано је да је дечак настрадао услед струјног удара при додиривању контактног проводника изнад петог колосека и теретног вагона који се ту налазио. Инфраструктура железнице Србије жали због несреће која се догодила и изражава саучешће породици настрадалог дечака - наведено је у саопштењу.
Нажалост, како истичу, поново је од струјног удара из контактне мреже настрадала једна млада особа, која се попела на вагон. Овакви случајеви неопрезности и незнања готово се по правилу трагично завршавају. Сваке године просечно четири до пет особа, углавном младих, погине или буде тешко повређено од последица струјног удара из контактне мреже приликом пењања на вагоне.
- Кроз контактну мрежу изнад пруге пролази струја јачине од 25 хиљада волти. Да би у таквим ситуацијама дошло до струјног удара, није неопходно да се додирну водови контактне мреже, већ је довољно да се уђе у струјно коло које може да буде и неколико метара удаљено од каблова. Такве ситуације готово се по правилу дешавају приликом пењања на вагоне и последице буду трагичне. "Инфраструктура железнице Србије" са своје стране чини све што је у њеним могућностима да се овакве несреће не догађају. Све железничке станице имају упозорења. Међутим, вагони су у железничким станицама и на пругама, где им је и место. Контактна мрежа увек је под напоном, без обзира на то да ли у станици има вагона или не, или су у њој паркирани стари вагони - додају.
Наводе да је немогуће да се огради око три и по хиљаде километара пруга и све станице у Србији да би се овакве несреће спречиле. Истичу и да "за тако нечим не постоји било каква саобраћајна, функционална или економска оправданост, нити се то ради било где у свету".
- Било каквим физичким мерама обезбеђења, нема начина да се такви случајеви спрече, осим да сви буду свесни опасности коју са собом носе пруга, вагони и контактна мрежа и да понашање буде одговорно и прописно. И овај пут зато поново апелујемо и упозоравамо, посебно младе, да се не пењу на вагоне, јер на тај начин могу да уђу у струјно коло из контактне мреже изнад железничке пруге и тако директно угрожавају свој живот, а последице су трагичне - закључују.
Извор: Telegraf.rs