КОМПЛЕТНА ТРАНСФОРМАЦИЈА МЕЂУНАРОДНОГ САОБРАЋАЈА: Стиже нам брза пруга Београд-Будимпешта
Брза пруга Београд-Нови Сад идеалан пример ефикасности и квалитета који се може применити и на међународну сарадњу са Мађарском.
Изградња брзе пруге Београд–Будимпешта заједнички је циљ, потреба и интерес Србије и Мађарске, закључено је данас на састанку генералног директора "Инфраструктуре железнице Србије“ Небојше Шурлана и генералног директора Групе Мађарских државних железница "МÁВ-ВОЛÁН Гроуп" Золтана Паферија.
СТРАВИЧНО УПОЗОРЕЊЕ ПРЕМИЈЕРКЕ БРНАБИЋ: У току је покушај дестабилизације Србије од стране страних служби
ВУЧИЋ РАЗМОНТИРАО ОПОЗИЦИЈУ: Најсрећнији сам када на протесте против мене долазе возовима које сам сам направио (ВИДЕО)
ВУЧИЋ ДАНАС У ЈУЖНОБАНАТСКОМ ОКРУГУ: Важна посета председника - обраћање грађанима у Панчеву
- Две железничке компаније заједничким активностима и сарадњом у наредном периоду даће свој допринос да један од највећих и најзначајнијих међународних инфраструктурних и инвестиционих пројеката у овом делу Европе буде успешно завршен - наводе у саопштењу "Инфраструктуре железнице Србије".
Шурлан је, како наводе, упознао колеге из Мађарских железница са искуствима из периода изградње прве српске брзе пруге Београд - Нови Сад, као и изузетно добрим резултатима у функционисању железничке инфраструктуре на овој деоници након што је пуштена у саобраћај 19. марта 2022. године.
Он је упознао челнике Мађарских железница са позитивним резултатима који су остварени у саобраћају путничких и теретних возова на брзој прузи Београд - Нови Сад.
- Радови на изградњи брзе пруге Нови Сад-Суботица одвијају се према предвиђеној динамици. Председник Србије Александар Вучић од конзорцијума Кинеских железница, који изводи радове на овој деоници, тражио је да уложе максималне напоре како би брза пруга Нови Сад - Суботица била завршена до краја 2024. године - рекао је Шурлан.
На састанку је, наводи се у саопштењу, било речи о технологији извођења радова на брзој прузи на територији српских и мађарских железница, о праћењу и контроли извођења радова. Говорило се и о техничким решењима и инфраструктурним могућностима за успостављање саобраћаја возова између Београда и Будимпеште, примени система безбедности и интероперабилности, као и о међународним и националним железничким стандардима и прописима приликом изградње брзе пруге и њеног пуштања у саобраћај.
- Две железничке делегације констатовале су да су питања пограничних послова у саобраћају путничких возова, о којима већ разговарају полиције и царине Србије и Мађарске, у надлежности ресорних министарстава и Влада ових држава. Али, да је свакако што краће задржавање путничких возова на границама у обостраном интересу - наводи се у саопштењу.
Како објашњавају, с обзиром да ће брза пруга у Србији од Београда до Суботице, односно границе у Келебији бити завршена пре него на мађарској територији, било је речи и о усаглашавању саобраћајних и технолошких питања, у прелазном периоду до завршетка читаве пруге до Будимпеште.
Челници двеју железница разговарали су и о завршетку радова на изградњи и електрификацији пруге између Суботице и Сегедина и будућем успостављању саобраћаја путничких возова, али и о тренутном функционисању теретног железничког саобраћаја између Суботице и Хоргоша, наводи се у саопштењу. Такође, било је речи о будућем пројекту изградње међународне пруге Суботица - Баја.