ФЕНОМЕНАЛАН СНИМАК ИЗ ВАЗДУХА! Погледајте како изгледа нова деоница обилазнице око Београда коју сутра отвара председник Србије (ВИДЕО)
Председник Александар Вучић отвориће сутра Сектор 4 обилазнице око Београда од моста на Сави код Остружнице до петље Орловача и Петлово Брдо.
Сектор 4 обухватио је радове на изградњи леве траке ауто-пута од моста на Сави код Остружнице до петље Орловача у дужини од 7,7 километара. Истовремено су изграђени тунели Липак и Железник и три моста. Завршена је комплетна изградња петље Орловача са приступним рампама и петље Петлово Брдо са по две одвојене коловозне траке од Метроа до петље Орловача - укључујући и мост изнад старог кружног пута од Раковице до Железника.
Све већи број људи има овај проблем! Симптоми се развијају полако: ЕВО КАКО ДА ИХ ОТКРИЈЕТЕ НА ВРЕМЕ И СПРЕЧИТЕ ПОСЛЕДИЦЕ!
У СРБИЈИ НЕМА МЕСТА ЗА МАРИХУАНУ И НАРКО-ДИЛЕРЕ! Вучић нагласио да ће се криминалци гонити више него икада
СПЕКТАКУЛАРАН УЛАЗАК У СКУПШТИНУ СРБИЈЕ! Председник дошао у неочекиваном друштву (ФОТО)
Постављени су и зидови за заштиту од буке у дужини већој од пола километра.
Отварањем Сектора 4 вожња од Батајнице до Орловаче убудуће би требало да траје свега двадесетак минута.
Преостаје да се заврши градња друге траке ауто-пута од Орловаче до тунела Стражевица и да се заврши изградња обе траке ауто-пута од Стражевице до Бубањ Потока.
Цела деоница од моста на Сави код Остружнице до Бубањ Потока дуга је 20,4 километара са приступним саобраћајницама. Вредност пројекта је 227 милиона евра, а радови се финансирају 85 одсто из зајма Ексим банке Кине и 15 одсто из буџета Србије. Извођач радова је кинеска компанија "Power Цонструцтион Цорпоратион оф China", а подизвођач азербејџански АзВирт и домаће фирме.
Завршетком радова до Бубањ Потока биће комплетирано око 47 километара ауто-пута од Батајнице до Бубањ Потока. Раније је изграђена обилазница од Батајнице до Добановаца и Остружнице са новим мостом на Сави који је изграђен поред старог остружничког моста.
Планирана је и изградња наставка обилазнице од Бубањ Потока до Панчева, а цела обилазница би била дуга око 69 километара. Тако би се комплетирао цео саобраћајни прстен око Београда чиме би се потпуно изместио теретни саобраћај из града.
Изградња обилазнице почела је пре више од 30 година.