ХРВАТИ ПРОПАЛИ: Комшије у проблему, једна економска грана у тоталном расулу, нема им помоћи
Продаја нових аутомобила у Хрватској пала је у периоду јануар-октобар ове године за 43,4 посто у односу на исти прошлогодињи период
Продаја нових аутомобила у Хрватској пала је у периоду јануар-октобар ове године за 43,4 посто у односу на исти прошлогодињи период, показују данашњи подаци о регистрацијама агенције Промоција Плус.
ОМИЉЕНА СРПСКА ДЕСТИНАЦИЈА НА УДАРУ КОРОНЕ: Пандемија нема милости, предвиђања су стравична
ТЕСЛА ТЕКИЛА? Масково пиће плануло по папреној цени
Споразум о сарадњи комуналних делатности Републике Српске и Србије: Унапређење квалитета пословања и сервиса
У том је периоду, у Хрватској је продато 31.350 нових путничких аутомобила, што је за 24.091 комада или за 43,4 посто мање него лани.
Само у октобру ове године продато је 3.093 аутомобила, што је у односу на исти месец 2019. године мање за 1.011 возила или за 24,6 посто.
Најпродаванија марка нових аутомобила у Хрватској у посматраном 10-месечном периоду био је Фолксваген са 5.046 аутомобила и тржишним уделом од 16,1 посто. затим Шкода, чланица истог концерна, са 4.312 продатих јединица и 13,8 посто тржишта, те Рено с 2.706 аутомобила и уделом на тржишту од 8,6 посто.
Иза њих следе Дачија, Кија, Сузуки, Хјундаи, Пежо, Тојота и Опел.
Најпродаванији модели су Шкода Октавија, Рено Клио, Фолксваген Поло, Дачија Сандеро и Фолксваген Т-Крос, а међу првих десет су још Фолксваген Голф, Дачија Дастер, Кија Стоник, Рено Каптур и Фолксваген Т-Рок.
Хрватски купци су се од почетка године до краја октобра већином (56 посто) одлучили за новог бензинца, а дизелаше је купило њих 35 посто. За хибриде се одлучило 6,0 посто, за аутомобиле на гас 2,0, а за електричне један посто купаца.
