Спречена несрећа великих размера: Брод са више од 800 тона ђубрива успешно одсукан и отпремљен у Србију

На Дунаву код Илока, Штаб цивилне заштите Вуковарско-сремске жупаније, ватрогасци и остале службе спречили су катастрофу након 80 сати интервенције. Успешно су одсукали баржу са 862 тоне вештачког ђубрива, а становништво ни у једном тренутку није било угрожено, пише Н1 Хрватска.

На конференцији за медије Штаба цивилне заштите Вуковарско-сремске жупаније изнети су детаљи о незгоди која је започела 27. децембра око 18 часова у Моховском каналу, где је дошло до насукавања барже коју је потискивао брод „Виа“, пише Н1 Хрватска.

Руководилац Службе цивилне заштите Вуковар и члан Штаба Стјепан Драганић појаснио је да је ситуација била изузетно озбиљна јер је на баржи ПЗ 91001 било ускладиштено 862 тоне вештачког ђубрива. Због удара у подводне стене, вода је продрла у потпалубље.

"Имали смо среће јер је брод конструкционо грађен са дуплим дном. Вода је продирала само у спољашњу оплату, а ватрогасци су је непрекидно испумпавали. Ни у једном тренутку није дошло до мешања воде и вештачког ђубрива, што је кључно за спречавање еколошког загађења", нагласио је.

С обзиром на то да је 30 метара барже било чврсто насукано, решење је пронађено у претовару терета. Тек када је око 500 тона ђубрива пребачено на друго пловило, баржа је растерећена, ослобођена са стене и поново је постала пловна.

Новинари портала 24сата контактирали су директора Водовода. Подручје Илока снабдева се пијаћом водом из бунара, а не директно из Дунава. Чак и да је дошло до растварања ђубрива, становништво би било безбедно, изјавио је заменик жупана и начелник Штаба Дарко Димић.

Значај локације: „Срећа што је било код Илока“

Директор вуковарског Водовода, Младен Маркешић, упозорио је на значај локације.

"Срећа у несрећи је што се насукавање догодило код Илока. Да се ово десило узводно код Вуковара, ситуација би била знатно озбиљнија. Ипак, наше службе су биле у пуној приправности за додатне анализе", рекао је.

Брод је пловио под словачком заставом на релацији Румунија – Богојево. Иако је информација о незгоди стигла са србијанске стране, комплетну акцију спасавања спровеле су хрватске службе.

"Позваћемо Кризни штаб из Србије на састанак како бисмо анализирали и побољшали прекограничну сарадњу. У оваквим ситуацијама заједничко деловање на Дунаву мора бити на вишем нивоу", поручио је Димић.

Цео поступак завршен је 31. децембра, када је брод безбедно отпремљен у Републику Србију.

У акцији су, поред Штаба цивилне заштите, учествовали и ватрогасци, полиција, царина, Лучка капетанија и Хрватске воде. Даљи увиђај о узроцима насукавања спроводи Лучка капетанија.

Иако је промет теретних бродова и претовар у Луци Вуковар смањен због геополитичке ситуације у Украјини, из Штаба напомињу да Дунавом и даље пролази велики број пловила, укључујући више од 500 крузера годишње, што захтева сталну приправност свих хитних служби.