НОВО ПРАВИЛО ЗА ВОЗАЧЕ: Сви аутомобили ће имати граничник брзине и више нећете моћи да возите брже од 130 км/х
Нова правила за три године сви аутомобили ће имати граничник брзине и неће бити могуће возити их брже од 130 километара на сат
Сви нови аутомобили који се буду продавали на територији Европске уније имаће граничник брзине, најавила је Европска агенција за безбедност саобраћаја (ЕТСЦ).
Они намеравају да ову новину, којом би се спречило прекорачење брзине на путевима Старог континента, уведу у наредне три године, а предлог су усвојили посланици Европског парламента.
Ограничење мотора
Граничници брзине, чије пуно име је "интелигентна асистенција у брзини" (ИСА), користе софтвер за препознавање саобраћајних знакова, као и ГПС податке да одреде максималну дозвољену брзину на одређеном делу пута. Ако возач јури брже него него што је дозвољено, аутомобил ће га прво на то упозорити, а онда ће ограничити моћ мотора и сам смањити брзину. То значи да, ако и Немачка испуни обећање и уведе ограничење брзине на ауто-путу, аутомобили више нигде у Европи неће моћи да иду брже од 130 километара на сат.
ИСТОРИЈА СЕ ПОНАВЉА! НОВИ НЕМАЧКИ УДАР НА СРБИЈУ: Берлин шаље паре Харадинајевој банди, али то није све!
- Овај сет правила представља велики корак напред за безбедност на путевима Европе и могао би да се спасе од 25000 живота за 15 година. Ипак, он ће се односити само на нова возила, па је важно да буду усвојена и имплементирана што пре. Правила сигурности на путевима у ЕУ последњи пут су мењана 2009. и више немамо времена за губљење - рекао је Антонио Авеносо, извршни директор Европске агенције.
Трећина несрећа
Према истраживањима ЕТСЦ -а, за чак трећину судара са смртним исходом крива је недозвољена брзина.
- Уколико би се просечна брзина на путевима смањила само за један километар на сат, годишње би било спашено 2100 живота у ЕУ. Чак 59 одсто возила на ауто-путевима иде брже него што је дозвољено, а на њима се дешава осам одсто свих несрећа са смртним исходом - наводи се у истраживању.
Политика проширења ЕУ на Западни балкан ПОД ЗНАКОМ ПИТАЊА, све ће се знати после 29. маја, а ево и ЗАШТО
Осим граничника брзине, нови сет правила увео би и обавезу уградње аутоматских кочница са детекцијом пешака и бициклиста, као и уградњу система за праћење саобраћајне траке. Успостављају се и нова правила безбедности за аутобусе и комбије.