ЈЕЗИВА СМРТ ПОД МОРЕМ: Кинеска подморничка флота страдала за време обуке, а све због једног малог проблема

Руска подморница / Извор: Профимедиа

Подморница 361 је била у патроли око 10 дана.

Минијатурна флотила кинеских рибара радила је у Бохајском мору, тик уз кинеску обалу и недалеко од Пекинга. Иако су се надали да ће ухватити нешто више рибе, приметили су нешто прилично чудно. Видели су металну шипку како вири из океана - перископ подморнице.

Народна ослободилачка морнарица позвана је да истражи, претпостављајући да је перископ припадао северно или јужнокорејској подморници која је претрпела механичке проблеме или је можда изгубљена - или ухваћена у шпијунирању.

Када је стигла морнарица ПЛА-а, шокирани су открили да је перископ припадао њиховој сопственој подморници класе Минг, под бројем 361.

ТРАГЕДИЈА НА АЛПИМА: Лавина усмртила младог скијаша

ИСПЛИВАО ПРЉАВИ ВЕШ ОБАМЕ: Некадашњи председник САД одговоран за МАСАКРЕ У МЕКСИКУ

ДРАМА У РУСИЈИ! Гори болница у Москви у којој су смештени заражени корона вирусом (ВИДЕО)

Кинеско-совјетски уговор о пријатељству и савезништву резултирао је преносом знатне количине технологије из Совјетског Савеза у комунистичку Кину. У области морнаричког ратовања, једна од пренесених технологија биле су подморнице класе Ромео Совјетског Савеза.

Користећи Ромео нацрте и неколико приручника, Кина је произвела отприлике две десетине подморница класе Ромео, и неколико побољшаних верзија, кинеске врсте 035 или класе Минг.

Класа Минг није била ништа спектакуларно. Засновала се на послератним совјетским нацртима из средине 1950-их. Иако је класа Минг укључивала бројне надоградње у поређењу с оригиналним совјетским дизајном, укључујући повећану подводну издржљивост и бољу подводну акустику, класа Минг је у потпуности застарела у поређењу са модерним дизајном подморница.

Труп подморнице број 361 био је једна од новијих варијанти кинеске Минг класе и није се сматрао старим по стандардима у тренутку несреће.

Током конференције за штампу, портпарол Министарства спољних послова говорио је о несрећи 361 прилично уопштено, просто наводећи да је подморница "обучавала у нашим територијалним водама источно од планине Čanghan, да је свих 70 официра и војника на броду убијено услед механичких кварова", и није дао никакве детаље.

Портпарол је искључио било какве теорије о сумнивој игри објашњавајући да је 361 била у рутинској патроли, "подморница 361 је био велики губитак за Народну морнарицу. Изражавамо дубоко саучешће свим официрима и војницима подморнице који су нажалост убијени приликом извршавања задатака обуке, и искрено саучешће родбини убијених официра и војника. "

361 је био у патроли око 10 дана. Истражитељи морнарице ПЛА, извукли су подморницу 361 на суво и пронашли целу посаду, плус 14 морнаричких кадета који су били на броду за обуку, на њиховим местима.

Чудно, 361 није потонуо на океанско дно, што указује да није дошло до експлозије. Није било знакова борбе - или чак било каквих назнака да су чланови посаде схватили да нешто није у реду.

Народна ослободилачка војска је ноторно ћутљива када је реч о војним пословима, тако да спекулације о узроку катастрофе остају само нагађања. Једна од водећих теорија је да је у подморници 361 уграђени дизелски генератор неисправно функционисао и да се није правилно искључио, што је могло да потроши сав уграђени кисеоник.

Посада се вероватно угушила на својим местима, без икаквих назнака опасности која је била присутна.

"ЧУВАЈТЕ СЕ СОБЕ БРОЈ 502!" На овом месту постојао је "тунел смрти" у који су бацали мртве, а данас се тамо дешавају ЧУДНЕ СТВАРИ (ВИДЕО)