Кад се овај брод појави, Амери нешто спремају - и никад није безазлено! (ВИДЕО)
На први поглед, ради се о још једном обичном теретном броду каквих свакодневно плове светским морима. Са белим трупом и минималним ознакама, "МВ Оцеан Традер" не одаје да је ишта више од стандардног пловила за превоз возила.
Међутим, његова појава у Карипском мору, само 240 километара од обале Венецуеле, пре него што је изведен удар, изазвала је узбуну у војним и аналитичким круговима. Оцеан Традер није обичан теретни брод - то је тајна плутајућа база америчких специјалних снага, „брод из сенке“, чија присутност готово увек сигнализира да Вашингтон спрема нешто велико.
Америчко војно заповедништво је потврдило да брод делује у Карибима, док је Заповедништво за специјалне операције одбило да коментарише његову мисију, што је додатно подстакло спекулације. Аналитичари се слажу – када се "Оцеан Традер" појави, то није случајно. То је порука.
Прича о овом пловилу почиње 2011. године, када је поринут као комерцијални брод "МВ Црагсиде", у власништву гиганта Маерск. Већ две године касније, америчка морнарица доделила је Маерску уговор од 73 милиона долара за његову потпуну пренамену у брод за подршку специјалним операцијама. Циљ је био створити платформу која се неприметно уклапа у комерцијални поморски саобраћај, а истовремено служи као база за најелитније постројбе.
Способност стапања са околином његова је највећа предност. Док амерички разарач или носач авиона јасно сигнализују војну присутност, "Оцеан Традер" може деловати испод радара. „Брод је направљен да се уклопи у трговачки промет, док разарач или амфибијски брод очигледно привлаче пажњу. Овакво пловило неће изазвати толику пажњу“, објаснио је умировљени морнарички капетан Bradley Мартин, виши политички истраживач у РАНД Цорпоратион.
"Невидљив" за јавне системе праћења
Овај „брод из сенке“ често плови са искљученим Аутоматским идентификационим системом (АИС), што га чини невидљивим за јавне системе праћења. Током посета лукама, попут оне у Аустралији 2022. године, није био регистрован у лучким контролним системима.
Техничке спецификације брода откривају његову праву намену. "Оцеан Традер" дугачак је 193 метра, може да развије брзину до 20 чворова и има аутономију од 45 дана на мору пре него што му је потребна допуна залиха. На броду се може сместити посада од 50 чланова, као и до 159 припадника елитних специјалних јединица попут Navy СЕАЛ-а и Делта Форса, што укупни капацитет подиже на 209 људи.
Опрема брода чини га јединственим у светским размерама. "Оцеан Традер" поседује хангаре за смештај и сервисирање хеликоптера, укључујући и тешки МХ-53Е Сеа Stallion, као и више тачака за пуњење летелица горивом, при чему располаже залихама од 150.000 галона керозина ЈП-5. У стању је да за мање од двадесет минута истовремено порине четири јуришна чамца дуга по 12 метара, а опремљен је и за коришћење јет-скија и гумењака Зодиац.
Опасан за прецизне ударе
Унутар брода налази се софистицирани командни центар, укључујући СЦИФ – посебно обезбеђену просторију за обраду најтајних података и планирање операција. Брод има и потпуно опремљену медицинску и хируршку јединицу способну да збрине до десет рањеника, радионице за одржавање летелица и беспилотних система, као и посебан ронилачки одељак.
За блиску одбрану, Оцеан Традер је наоружан са шест тешких митраљеза калибра .50 и опремљен напредним термалним системима, што га чини идеалном платформом за прецизне ударе, извлачење талаца, хватање високовредних мета и тајне извиђачке операције.